od jakiegoś czasu zaczęło mnie denerwować jak wysoko stoi auto w zakrętach pochylało się na boki sporo przy hamowaniu nurkowało postanowiłem że wymienię amorki i sprężyny... na początku myślałem o standardzie później standard amorki sprężyny krótsze a skończyło się na Bilstein B6 i Eibach ProKit -30mm oczywiście taka wymiana wiąże się z wymianą poduszek osłon gum pod sprężyny po prostu wszystko... dodatkowo doszły nowe górne wahacze VEMY (dolne rok temu wymieniane na TRW) na stabilizatorach na górnych wahaczach i na tylnych założyłem poliuretany 85sha i jak widać postanowiłem pomalować zawieszenie. Nabyłem cały tylni wózek i przedni stabilizator i oddałem do piaskowania i malowania proszkowego wózek i obejmy tulejek na stabilizatory na czarno wahacze i stabilizatory na czerwono... ponieważ tulejki wahaczy wzdłużnych były dobre polakierowałem je fabą akrylowa na pistolet efekt widać na zdjęciach
