Problemy z zapalniem auta. Blad U0413-87 - Intelligent alternator IAM
Witam.
W mojej 2014 G 2.0 JTDm pojawil sie problem z odpalaniem. Kilka dni temu rano po przekreceniu kluczyka auto "zawahalo sie" na sekunde zanim opalilo. Popoludniu juz nie bylo tak wesolo. Przekrecilem kluczyk i jedyne co uslyszalem to pojedyncze klikniecie z okolic rozrusznika i nic poza tym.
Jeden z kolegow z pracy ktory kiedys cos tam grzebal przy autach podszedl z multimetrem sprawdzil napiecie ktore wynosilo cos okolo 12.20Vi powiedzial ze to pewnie rozrusznik. Po 2-3 uderzeniach rurka w rozrusznik auto ozylo :P
Postanowilem jednak sprawdzic MES-em czy auto nie ma jakis bledow na ECU. No i okazalo sie, ze jest blad:
U0413-87 - Intelligent alternator IAM)
Ow kolega powiedzial iz blad tem moze sie pojawiac poniewaz bateria dostaje w kosc przy tych kilku probach odapania auta i spadajace napiecie wywala ten blad.
Auto nadal ma problem z odpalaniem aczkolwiek "walniecie" w rozrusznik pomaga.
Bateria jest nowa. Wymienilem ja 4 miesiace temu.
Obecnie pokazuje 12.2V przy wylaczonym silniku. Co jest to dosc mala wartoscia jak na nowa baterie.
Na odpalonym silniku i przejechaniu 20km na autostradzie - 12.25V
Wyglada na to ze alternator nie laduje.
Sprawdzilem kabel uziemiajacy i wyglada ok.
Google niestety nie bardzo pomaga kiedy probuje cos wyszukac na temat tego bledu.
Pozdrawiam
