Printable View
Mam do wyrwania w Niemczech, już na teraz wsiadam w auto jadę
Mocno udrzoną w słupek (bok) alfę 166
Co mnie interesuje SILNIK 3.0 V6 BI Turbo o mocy 470 KM.
Cena 2500 euro po znajomości.
Nie znam na tą chwilę dokładniejszych parametrów silnika.
Pytania
Czy przy takiej kolizjii wnętrze silnika mogło ucierpieć?
Czy podejdzie do 156?Mam prawie całe auto.
Moja mechanika pojazdowa na poziomie średnim,mój mechanik poziom zawansowany + zna pracowników w firmie Tuningowej...........
OGARNĄ TEMAT?
Nie było takich silników. Albo jesteś nabijany w butelkę albo to jakiś potworny projekt. A jak to z nimi bywa - nikt nic nie wie.Cytat:
Napisał kabanow
Cena raczej świadczy że jednak jesteś nabijany w butelkę z tą mocą :)Cytat:
Napisał kabanow
I jak właściciel nie udostępni Ci planów, projektu, wykresów to już nigdy nic nie poznasz :)Cytat:
Napisał kabanow
Jak mamy odpowiedzieć na to pytanie jak nikt nie widział tego auta? Jak otworzysz drzwi z drugiej strony i zajrzysz to się dowiesz.Cytat:
Napisał kabanow
Jak wiesz silnik busso wchodził do bez problemu do 147/156/166. Przecież fabrycznie były do nich montowane. Ale fabryczny. Co to jest za mutant i czy wejdzie to nikt Ci nie powie.Cytat:
Napisał kabanow
To rozmawiaj ze swoim mechanikiem. A najlepiej to z nim pojedź. Ale jeżeli się nie pomyliłeś danymi silnika to jest mega rzeźba i totalnie nikt Ci nie weźmie odpowiedzialności za to coś. Ryzyk fizyk.Cytat:
Napisał kabanow
Jeśli ktoś uturbił busso na dwóch turbinach to jest to jak najbardziej możliwe. Projekt musi być bardzo customowy, samo orurowanie do dwóch turbin plus pewnie jakieś IC, wydech, elektronika sterująca to już niezły galimatias pod maską. O ile sam silnik busso bez problemu podchodzi do 156 to jednak trzeba pamiętać, że w 166 o jest o wiele więcej miejsca na to wszystko pod maską. Na 100% turbiny, wydech, ururowanie zrobione pod 166 nie zmieści się w 156. Wszystko trzeba będzie rzeźbić na nowo i nie wiadomo co się uda wykorzystać. Jakby swap miał iść do innej 166 to ok, ale do 156 to można to traktować jako dawcę niektórych części a nie swapa p&p.
Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka
OOOł nieźle tylko w 166 z tego co wiem busso nie było tylko 156 gta ale mogę się mylić do tego widziałem gdzieś dobre projeky na silniku busso i 370 KM wyciskali z tego ale z tego co na zagranicznych bordach czytałem to wałki po zmianie żeby te 370 wykrzesać i tak powodują generowanie wysokiego egt, no chyba że wtrysk wody ale za 2.5 eu to ten silnik musi byc na fotelu kierowcy bo sam komputec custo kosztuje coś koło 1-1.5 kEU a jeszce ktoś to musi ogarnąc chyba że niedokonczony projrkt ciągali na sznurku i hamulce się zastały i przed znakiem niezdorzyły załapać :-D
Wszystkie 2,5; 3,0 i 3,2 V6 z Alf GTV, 147, 156, 166 etc. to Busso... Nie tylko w GTA. Oczywiście 3,2 ze 159 już nie, Busso były bodajże do 2004 roku.
Myślałam że trafiłem 6 w totka z tą Alfą :(.Dziś rano jak już miałem kase i nagraną lawetę, dzwonię żeby potwierdzić.
Alfa była z Hiszpani......zakuta V-ka na dwóch Garretach,w schowku znajomy znalazł jakieś papiery z wykresami na hamowni i dokumenty modyfikacji z firmy tuningowej.
I jak to w życiu bywa...a ja coś szczęścia nie mam .....Sprzedający nie wiedział z czym ma do czynienia i cena wzrosła x2 i na miejscu znalazła się osoba która wy....ła mnie w d...pę
Nadwozie było nie do uratowania Ale sam projekt, elektronika, komp ,wydech,organizacja projektu.....to chciałem mieć nawet jak by nie podpasowało do mojej 156.
Życie....:(
Taki projekt jest warty nawet 10x tyle. Dlatego wcale się nie dziwię, że ktoś szybciej i więcej dał :)
ALe to nie zmienia postaci rzeczy że Ty nie wiedziałbyś co z tym zrobić :) a Twój mechanik jak bystry by nie był to byłoby dla niego dziewicze zadanie. A z dużą dozą prawdopodobieństwa mógłby nawet temu nie podołać. Gdyby to było takie proste to takich aut byłoby pełno.
Wiem!Masz mega rację i za to Tobie i innym dziękuję.Nie mam takiej wiedzy jak Ty i inni forumowicze dlatego poprosiłem o pomoc.Cytat:
Napisał marek230482
Okazja była zareagowałem i nie wyszło.
Mówię,gdybym nawet miał tą Alfe to mega było by zgłębić ten projekt.V-ka busso na dwóch turbinach to jest kosmos......
Aaa i bardzo dziękuję za odpowiedź Koledze viader.....widzę że pełen profesjonalizm w wiedzy i mechanice naszych Włoskich ulubienic :)
Aaale jestem zły.........że nie udało się.Byłoby coś ciekawego o czym poczęśći marzyłem.