147 lift - wyłamany fotel kierowcy

Witam serdecznie,
szanowni użytkownicy, jako młody użytkownik forum proszę was o radę w sprawie fotela kierowcy. Wcześniej użyłem opcji szukaj ale nic co by mi pomogło nie znalazłem.
Mianowicie: niedawno jako zastępstwo Lancii Lybra zakupiłem dla zony i córki AR 147 1,6 lift. Od początku był problem z fotelem kierowcy. Tapicerka wszystkich foteli jest jasna i w stanie idealnym, jednak wyłamane jest oparcie. Prawa strona oparcia leci lekko w dół i do tyłu, tak że kierowca siedzi z prawym ramieniem przy podłokietniku. Fotel reaguje na przód- tył nie reaguje natomiast jego oparcie, coś jest jakby wyłamane. Bez demontażu nic nie widać.
Tu nasuwa się pytanie, czy macie może jakiś schemat jak to jest zbudowane? czy jeśli kupie drugi sprawny ale z marnej jakości tapicerką to jest możliwość wymiany elementów? Autko jest mi potrzebne codziennie i nie chce na ślepo wyciągać fotela do zdiagnozowania usterki, może jest w fotelu jakiś słaby punkt w którym inżynierowie się nie popisali ... proszę o wsparcie

Na urlopie przerabiałem zagadnienie foteli przednich w 147 - spawałem na nowo nakrętka do śrub bo oparcie przy otwieraniu dziwnie latało i było luźne. Odkręcasz fotel 4 śrubami, wypinasz kostki przewodów i wyjmujesz fotel na zewnątrz. Odkręcasz śrubki od plastików na bokach fotela, będziesz widział po 2 śruby z każdej strony to one trzymają razem siedzisko z oparciem. Dla lepszego dostępu możesz odkręcić szyny od stelarza.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Artur G.

Witam serdecznie,
szanowni użytkownicy, jako młody użytkownik forum proszę was o radę w sprawie fotela kierowcy. Wcześniej użyłem opcji szukaj ale nic co by mi pomogło nie znalazłem.
Mianowicie: niedawno jako zastępstwo Lancii Lybra zakupiłem dla zony i córki AR 147 1,6 lift. Od początku był problem z fotelem kierowcy. Tapicerka wszystkich foteli jest jasna i w stanie idealnym, jednak wyłamane jest oparcie. Prawa strona oparcia leci lekko w dół i do tyłu, tak że kierowca siedzi z prawym ramieniem przy podłokietniku. Fotel reaguje na przód- tył nie reaguje natomiast jego oparcie, coś jest jakby wyłamane. Bez demontażu nic nie widać.
Tu nasuwa się pytanie, czy macie może jakiś schemat jak to jest zbudowane? czy jeśli kupie drugi sprawny ale z marnej jakości tapicerką to jest możliwość wymiany elementów? Autko jest mi potrzebne codziennie i nie chce na ślepo wyciągać fotela do zdiagnozowania usterki, może jest w fotelu jakiś słaby punkt w którym inżynierowie się nie popisali ... proszę o wsparcie

---

Tam czasem przeskakuje pręt/oś, która łączy boki oparcia i odpowiada za równe obniżanie i podnoszenie. To nie jest zbyt skomplikowany mechanizm ale mógł się uszkodzić. Miałem tak w 2 egzemplarzach. Jak kupisz dobry fotel z fatalną tapicerką, to każdy ogarnięty tapicer Ci zmieni poszycie.