Podatność na chiptuning 1.9 JTDm 16v CF3, a CF4.
Heja,
właściwie pytanie podobne do treści tematu. Ostatnio rozmawiałem z pewnym tunerem, wywiązała się między nami gadka o chipowaniu 1.9 JTDm 16v o mocy 150KM. Idąc dalej pogadaliśmy o potencjale tego silnika , a właściwie jego dwóch wersji. Tuner twierdzi, że JTDm 16v 150KM w wersji CF3 (rail bodajże 1400) ma mniejszy potencjał, oraz słabiej trzyma serię - ponoć w większości przypadków jest trochę mniej niż te fabryczne 150km, natomiast CF4 (rail 1600) ma większy potencjał oraz trzyma serie dość przyzwoicie, bywa że nawet trochę ponad. Nie chcę podważać jego słów, ale czy może mi to ktoś potwierdzić? Bo faktycznie ostatnio przeglądałem kreski jednej 156 z 1.9 JTD 16v 150KM (CF3) i seria była ~145KM , po programie ~170KM, z ciekawości popatrzyłem też na inne kreski 150konnych silników i faktycznie np. te w 159 chipują się sporo lepiej. Sam mam 1.9 JTDm 16v CF4 i tuner wstępnie mówił, że z tej wersji powinniśmy wykrzesać +- 185KM. Jak to jest w rzeczywistości, może ktoś bardziej doświadczony utwierdzić mnie w przekonaniu że CF4 jest faktycznie "mocniejszy" niż CF3 , bądź przeciwnie ;)?
