Giulia 2.0 280 RWD Stuknięcie przy przyspieszaniu i hamowaniu

Witam,

Mam giulie z 2017 rok wersja veloce z napędem na tył. Zaobserwowałem ostatnio dziwne stuknięcie podczas przyśpieszania oraz hamowania.
Dźwięk występuje tylko przy zdecydowanym przyśpieszaniu i hamowaniu i jest pojedynczy.. Tzn. przyśpieszam słyszę puknięcie i hamuje znów słyszę stuk. Tak jak by coś przeskakiwało w zależności czy przyśpieszam czy hamuje.
Dźwięk jest dosyć głuchy (gumowy?) i dochodzi wydaje mi się że z prawego tylnego koła a na pewno z tyłu auta. dodatkowo występuje również jak jadę ponad 30km/h i robie krótkie ruchy lewo prawo.. to wali jakby coś się obijało od lewej do prawej. byłem na szarpakach na stacji kontroli i po porządnym wytrzepaniu auta diagnosta nie zauważył luzów w zawieszeniu.. ale może nie był w stanie?

Ma ktoś pomysł co to może być? jakaś tuleja? czy raczej coś w napędzie? przegub? łącznik elastyczny wału? Może ktoś się spotkał z takim problemem? nie mogę być ciągle pionierem w takich zagwozdkach ;(

z góry dziękuję za pomoc

Miałem identyczną sytuację w Stelvio. Problem występował dokładnie w takich okolicznościach jak opisujesz tylko w przednim kole. Winowajcą okazała się tuleja zwrotnicy,która się rozsypała. Po wymianie zwrotnicy problem ustąpił.

Cytat:

---

Napisał myslos

Miałem identyczną sytuację w Stelvio. Problem występował dokładnie w takich okolicznościach jak opisujesz tylko w przednim kole. Winowajcą okazała się tuleja zwrotnicy,która się rozsypała. Po wymianie zwrotnicy problem ustąpił.

---

całej zwrotnicy? zamiast tylko tulei?
dziś wstawie do garażu ściągnę koło i obejrzę wszystkie gumy..

Tak, można było tuleje, ale tak to jest zaufać mechanikowi, który po wprowadzeniu sondy bez rozbierania zawieszenia stwierdził, że cała zwrotnica do wymiany. A że tą kupiłem od razu to już nie było odwrotu i cała poszła do wymiany. Będę mądrzejszy na przyszłość.

Niekoniecznie straciłeś - może wyszło drożej ale lepiej bo wymiana samych tulei w aluminiowym zawieszeniu ciągle ma swoich przeciwników (przynajmniej musi być wykonana na poziomie kompetencji i umiejętności, który się 90% warsztatom nawet nie śnił).

Widzisz, przynajmniej teraz będę spał lepiej dzięki tej informacji :)

Cytat:

---

Napisał myslos

Miałem identyczną sytuację w Stelvio. Problem występował dokładnie w takich okolicznościach jak opisujesz tylko w przednim kole. Winowajcą okazała się tuleja zwrotnicy,która się rozsypała. Po wymianie zwrotnicy problem ustąpił.

---

To jeszcze podpowiedz slyszales ten dzwiek z przodu czy z tylu? Bo może ja źle slysze albo dzwiek się niesie...

A czy sprawdziłeś dokręcenie kół ? Ja miałem identyczną sytuację w starej Alfie. Stuk pojedynczy przy hamowaniu i przyspieszeniu. Przy skręcie kół też występował przy małych prędkościach. Zawieszenie całe sprawdzone, na szarpakach - nic. Dopiero później diagnosta wpadł na pomysł dokręcenia śrub i .. bingo ;)

Cytat:

---

Napisał 1wilq

To jeszcze podpowiedz slyszales ten dzwiek z przodu czy z tylu? Bo może ja źle slysze albo dzwiek się niesie...

---

Ewidentnie słychać było dźwięk z przodu. Udało Ci się już ustalić przyczynę?

Panowie.. Problem rozwiazany.. Okazal sie bardzo blachy... Az szkoda pisac ������ wymieniali mi akumulator 2 miesiace temu i nie przykrecili go ani nie zabezpieczyki tym paskiem.. Jak olej w tej wnece sobie chowalem to zobaczylem.. Po zamocowaniu poprawnym akumulatora dzwiek zniknal.. ������������������������ Akumukator mi wymienili bo start stop mi nie dzialal.. O dziwo po wymianie aku start stop podzialal mi jeden dzien i znow przestal ������ ale nie do konca mi to przeszkadza bo tylko wkurza..
Wiec zostal mi ostatni problem z alfa.. Borygo mi znika w zbiorniczku chlodzebia obiegu silnika.. I to pierwsze pol litra po 5km przejazdzce.. A potem coraz wolniej tak jakby pod wplywem cisnienia gdzies przepuszczalo? Poczekam az sucho sie zrobi.. Bo teraz to wszystko mokre..