Ostatnio zauważyłem że poci mi się chłodnica oleju, w okolicach dolnego przyłącza. Czy ktoś przerabiał temat regeneracji takiej chłodnicy (spawanie, lutowanie etc.)? Zamienników niestety brak a nie bardzo uśmiecha mi się wydawać na nową 1300zł.
Printable View
Ostatnio zauważyłem że poci mi się chłodnica oleju, w okolicach dolnego przyłącza. Czy ktoś przerabiał temat regeneracji takiej chłodnicy (spawanie, lutowanie etc.)? Zamienników niestety brak a nie bardzo uśmiecha mi się wydawać na nową 1300zł.
Też mi ciekła przy dolnym przyłączu, sprawa wygląda tak ze końcówka jest aluminiowa a chłodnica z jakiegos innego materiału i jest poprostu nie do zregenerowania. Pozostaje Ci zakup nowej, ja dorwałem nową za 250zl ;)
Jak wyżej. Nic ze starą nie zrobisz. Ja też brałem nową.
Kolego ja dałem do zaspawania i wszystko OK
Normalnie gość mi zespawał i zapłaciłem chyba 100zł , a to duża oszczędność w relacji do nowej
A gdzie jeśli można wiedzieć kupiłeś nową chłodnicę oleju do 2.4 za 250zł? Zamienników nie ma a wszędzie gdzie znalazłem oryginał ceny zaczynają się od 1300.Cytat:
Też mi ciekła przy dolnym przyłączu, sprawa wygląda tak ze końcówka jest aluminiowa a chłodnica z jakiegos innego materiału i jest poprostu nie do zregenerowania. Pozostaje Ci zakup nowej, ja dorwałem nową za 250zl http://www.forum.alfaholicy.org/images/smilies/wink.png
No właśnie ciekawy też jestem gdzie można zakupić za 250zł??? Bo ja jak chciałem zakupic i pytałem tu i tam, to wszystko ponad 1000zł
Na giełdzie z częściami w Poznaniu, od jakiegoś stoiska z chłodnicami, których tam jest wiele. Dostałem gwarancje na nią. Nie wiem jakiej jest produkcji, ale była nowa ;) stargowana z 400
Wymontuj podrzuć do warsztatu zajmującego się regeneracją chłodnic i Ci powiedzą czy da rade uszczelnić. Mi dość sporo kapała przy wysokich obrotach, wymontowałem zawiozłem zapłaciłem 40zł i po problemie :) Nówka oryginał najtaniej jak znalazłem to 1100zł.
Ja spawałem swoją 3 razy, i nic to nie dało.
Kupiłem ori w serwisie za 1050zł .
Jeśli chcesz dorabiać to ktoś musi mieć pojęcie, bo jest tam już spore ciśnienie oleju...