1.6 TS - gaśnie w trakcie jazdy

Witam, mam problem z alfą 156 1.6 TS. Problem polega na tym, że auto gaśnie w losowych momentach podczas jazdy, czasem przy redukcji biegu, czasami przy dojeżdżaniu do skrzyżowania, czasem podczas jazdy w korku lub parkowaniu. Mechanicy nie chcą się podjąć diagnozy usterki, która pojawia się w losowych momentach, każą jeździć i zgłosić się dopiero jak padnie całkiem. Były sprawdzane błędy i ponoć nic się nie zapisuje, czy ktoś mógłby nakierować co może być przyczyną? Dodam, że akumulator jest dosyć słaby i przy dłuższym postoju (3-4 dni bez odpalania) ciężko odpalić auto, zdarza się, że trzeba pożyczyć prąd z innego auta. Dodatkowo, często auto przerywa przy przyśpieszaniu lub przyśpiesza skokowo.

Po pierwsze nowy aku!!

Sprawdź bezpieczniki oraz przekaźnik zapłonu/wtrysku.

Cytat:

---

Napisał ArturR_1975

Po pierwsze nowy aku!!

---

:yes4:.

Cytat:

---

Napisał r3bcio

Witam, mam problem z alfą 156 1.6 TS. Problem polega na tym, że auto gaśnie w losowych momentach podczas jazdy, czasem przy redukcji biegu, czasami przy dojeżdżaniu do skrzyżowania, czasem podczas jazdy w korku lub parkowaniu. Mechanicy nie chcą się podjąć diagnozy usterki, która pojawia się w losowych momentach, każą jeździć i zgłosić się dopiero jak padnie całkiem. Były sprawdzane błędy i ponoć nic się nie zapisuje, czy ktoś mógłby nakierować co może być przyczyną? Dodam, że akumulator jest dosyć słaby i przy dłuższym postoju (3-4 dni bez odpalania) ciężko odpalić auto, zdarza się, że trzeba pożyczyć prąd z innego auta. Dodatkowo, często auto przerywa przy przyśpieszaniu lub przyśpiesza skokowo.

---

Przekaźnik pompy paliwa. Od tego bym zaczynał.

Sprawdź szczelność całego układu dolotowego oraz drożność przewodów dostarczających tzw. powietrze dodatkowe do silnika. W silnikach TS jest to realizowane w specyficzny sposób, poprzez przewody gumowe i zaworek zwrotny na kolektorze ssącym.
Sprawdź też czystość wszystkich połączeń elektrycznych oraz stan kabli WN, cewek i świec. Sprawdź, czy w gniazdach świec nie ma oleju lub wody.
Zanim wymienisz akumulator, sprawdź czy na postoju coś nie "kradnie" z niego prądu prądu. Można to łatwo wykonać prostym miernikiem włączonym w szereg między ujemnym zaciskiem akumulatora i kablem masowym.

Można też wymienić czujnik płynu chłodzącego. U mnie w V6 powodował gaśnięcie silnika w różnych sytuacjach, np: przed przejściem dla pieszych. Po wymianie jak ręką odjął ;)