Jakie amortyzatory polecacie do 166 2,4 FL

Cześć,
muszę wymienić amorki w mojej 166 i mam do Was pytanie, co polecacie? Ze sklepu dostałem propozycję, żeby na przód dać TRW a na tył Magneti Marelli. Co sądzicie o takim zestawie? Cena jest co najmniej dobra, ale nie jestem pewien na 100% jak z jakością, macie jakieś doświadczenia? Szczególnie istotny jest przód dla mnie, bo 90% czasu jeżdżę max z żoną, więc druga połowa auta wiezie tylko powietrze ew jakieś 20-30 kg dodatkowych rzeczy + paliwo ;)
Pomóżcie, bo nie chcę wywalić hajsu na coś, co po 10-15kkm będzie nadawało się tylko do wymiany, tylko szukam czegoś na 30-50 ;)
Nie chcę nic obniżającego - to auto z definicji jest niskie a ja po torach nie latam :D

Trw są ok a Magneti Marelli w moim odczuciu za miękkie. Ostatnio wymieniałem wszystkie na Sachs i jest fajnie :)

Wysłane z mojego GT-I8200 przy użyciu Tapatalka

Też miałem Magneti Marelli i tez IMO za miękkie. TRW nie testowałem, za to Kayaby są świetne, z tych co jeździłem to tylko Bilstein B6 był lepszy :)
Jeśli będziesz miał dobrą ofertę na Kayaby, to bierz!

+1 [MENTION=788]tomaz[/MENTION]. Kayaby są świetne. Mam takie, już parę tysiączków na nich przejechałem, nie żałuję :)

Miałem Magneti Marelli na tyle przez 3 lata. Ostatnio zauważyłem, że z jednego cieknie olej i właśnie wymieniłem na Sachs - jest nieco bardziej twardo ale idzie przeżyć. Na przodzie (też od 3 lat) mam Kayaby i jestem z nich w miarę zadowolony - samochód bardzo nie nurkuje, chociaż jak byłyby minimalnie bardziej miękkie, to byłoby przyjemniej.

Ceny MM są b. atrakcyjne, ale drugi raz bym ich nie założył (chociaż może to przypadek, że jeden amorek mi się zepsuł). Kayaby na pewno warto założyć. Codo TRW niestety się nie wypowiem. Mój mechanik uważa, że Sachsy są minimalnie lepsze od Kayaby (w sensie jakości wykonania i bezawaryjności).

Też mam Kayaby i jestem zadowolony. Za to w puntolocie w przeciągu 3 lat juz 3 razy wymieniałem tylne MM na gwarancji, bo albo wylewały albo waliły jak wściekłe. Także osobiście nie polecam.

Hm, ale mówicie, żeby KYB/ Sachs wrzucać na tył zamiast MM a przód z TRW, cz zrobić rotację i KYB na przód a TRW na tył? Bo chyba jednak przód będzie tutaj kluczowy, poprawcie mnie jeżeli się mylę :D

Kayaby na przód i tył ;)

Trochę mi się hajs nie spina :D najchętniej bym bilsteiny wsadził :D

Cytat:

---

Napisał marcin g!

najchętniej bym bilsteiny wsadził

---

Słabo z dostępnością. Chciałem na przód kupić to nigdzie nie było, a nie byłem zainteresowany czekaniem, więc wziąłem Kayaby i nie żałuję :)