Printable View
Czesc panowie
Zauwazylem,ze alfa 156 byla opcjonalnie wyposazana w podgrzewacz cieczy,dokladnie w taki:
http://allegro.pl/alfa-156-2-4-jtd-r...144773518.html
Moje pytanie: czy jest szansa zaadoptowac ten wynalazek do silnika 2.0 w 159 ?
Chcialbym zrobic proste wlaczanie i wylaczanie podgrzewacza z kabiny.
Co o tym myslicie ?
Ma to w ogole sens i jak bardzo moze to byc inwazyjne ?
Nie zjedza mi te swieczki akumulatora,na krotszych trasach ?
Pozdrawiam.
Jak bardzo może być to inwazyjne??
Wg mnie jest to tylko kwestia znalezienie odpowiedniego miejsca do zamontowania grzałek - gdzieś pomiędzy blokiem silnika, a nagrzewnicą w kabinie - z resztą nie powinno być większych problemów w przypadku sterowania ręcznego. Dwa bezpieczniki 30A i 50A (takie były montowane w 156), dwa lub trzy przekaźniki i najlepiej dwa przełączniki aktywujące 1 lub 2 świece. Do zrobienia.
Jedna świeca bierze ok. 13A - wszystkie będzie więc 39A - w przypadku bardzo krótkich tras, jazdy na światłach, może być problem z aku - będą potrzebne nocne ładowania. Jeżeli jednak krótkie trasy to ok. 20 minut jazdy, z czego połowa na grzałkach, druga bez - to uważam, że nie powinno być problemu - ew. podłączyć raz na miesiąc aku do prostownika, żeby się doładował i powinno być dobrze.
Ja miałem taki dogrzewasz na sterowaniu ręcznym w 156, oryginalny 8 letni aku i problemu przy zachowaniu powyższego nie było :)
Dzieki za odzew.
Mysle o podgrzewaczu ze 156 lub z renaulta ,z tym ze te mialy 4 swiece,wiec jeszcze wiekszy pobor.
Jak Ci podgrzewacz sie sprawowal ? Roznica odczuwalna w nagrzewaniu silnika ?
Jesli chodzi o miejsce montazu,to mysle o malym obiegu przed nagrzewnica.
Co do tras,to roznie,ale rowniez i krotkie 6 km ,gdzie silnik najbardziej dostaje,stad zamysl dodatkowego grzania.
Gra nie warta świeczki, zadbaj lepiej o sprawny termostat i też będzie dobrze a te świeczki prądu sporo łykają, jak juz chcesz kabine dogrzać to zainwestuj w webasto ja posiadam takie w ibizie i to to grzeje, mam nagrzany od razu silnik i kabine
Termostat jest sprawny.
Webasto pewnie bylo by najlepszym rozwiazaniem,ale koszt jest nie maly ( ok 1500 zl za uzywany uklad + 500- 700 zl za montaz) ,do tego krotkie odcinki raczej jeszcze predzej zniszcza akumulator.
Szukam rozwiazania,ktore wesprze grzanie silnika. Na tym mi zalezy najbardziej.
Używane sprawne kupisz za 500zł montaż jak sie troszke znasz jest prosty, ale ok podgrzewacz coś tam da miałem to w mondeo i fakt nieco szybciej się nagrzewał a w zasadzie szybciej leciało ciepłe powietrze do kabiny był na 3 świeczki
Załącznik 211283
Miałem zamontowany podgrzewacz w F.Stilo 1.9 MJTD 150KM. Był to nowy podgrzewacz z Renaulta na 4 świece.
Elektryk, który mi to montował, zniechęcał mnie do tego pomysłu, twierdząc, że fabrycznie zamontowany podgrzewacz jest wydajniejszy, ponieważ nagrzewanie płynu chłodniczego dodatkowo przyśpiesza osobna pompa. Po moim naleganiu na montaż, zamontował podgrzewacz, ale podłączył 3 świece i manualny włącznik/wyłącznik. Wg. niego na krótkich dystansach( jeżdżę 12 km do pracy)nie wytrzyma akumulator.
Ostatecznie wynalazek średnio się sprawdził. Po uruchomieniu silnika włączałem podgrzewanie, a po przejechaniu kilku kilometrów wyłączałem. Poprawa nagrzewania silnika była następująca: bez podgrzewacza silnik nagrzał się po ok. 7km.
Z podgrzewaczem ok. 5 km.
Tutaj jest więcej na ten temat
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...webasto-5.html
Z tego co piszecie,podgrzewacz nie koniecznie sprawdza sie w roli dogrzewania silnika,za to zjada akumulator.
Zauwazylem na allegro taki oto grzejniczek wnetrza:
http://allegro.pl/grzejnik-webasto-d...330873625.html
Jest szansa,ze nieco dogrzeje srodek auta na paru km ??
Jaki bezpiecznik ma zapalniczka ?
Zobacz sobie lepiej czy masz grzałkę PTC w nagrzewnicy, bo ona szybciej ogrzeje Ci wnętrze niż to ciulstwo.Cytat:
Napisał rybakmj