Zabezpieczenie antykorozyjne

Moim dotychczasowym samochodem była 159ka. Kupiłem ją gdy miała 2 lata. Już wtedy sanki nie miały dużych połaci farby, a np uchwyty zderzaka były przeżarte dość mocno. Następnie pokazała się korozja na progach, jakieś drobne ogniska w nadkolach.
Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem nowej Stelvio i zastanawiam się co z zabezpieczeniem przed korozja progów i podwozia. Zamierzam pojeździć autem dobrych parę lat, mam nadzieję, że może nawet tyle co poprzednim. Czy ktoś z was nad tym się zastanawiał? Rozumiem, że wypada poczekać do końca gwarancji, bo dobre zabezpieczenie to demontaż plastików i osłon?

Warto pomyśleć o dodatkowym zabezpieczeniu podwozia, ponieważ jest przykryte osłonami pod którymi na pewno będzie gromadzić się sól.
Na pewno warto po zimie zdjąć te osłony i dokładnie umyć spód samochodu.

Oczywiste, że najlepiej zabezpieczać gdy auta są nowe. Nawet na gwarancji - w niczym to nie przeszkadza.
Obecne standardy ekologii są beznadziejnie żenujące jeśli chodzi o ilość stosowanych środków konserwujących przez producentów - i będzie tylko gorzej.

Zobacz sobie profil porządnej firmy na Facebook'u -> https://www.facebook.com/autobaranek1

Jeśli chcesz trzymać auto - zabezpieczać od razu.