Cześć,
Potrzebuje wymienić lub zregenerować moją przekładnie kierowniczą w 146 1.9JTD. Maglownica pasuje tylko od JTD? Może od jakiegoś innego modelu Fiata pasuje?
Pozdrawiam.
Printable View
Cześć,
Potrzebuje wymienić lub zregenerować moją przekładnie kierowniczą w 146 1.9JTD. Maglownica pasuje tylko od JTD? Może od jakiegoś innego modelu Fiata pasuje?
Pozdrawiam.
Z każdej 145/146 gtv bravo/brava i chyba marea :D
Czy aby na pewno? Tak patrzyłem teraz po katalogu Inter Cars i drążki kierownicze są teoretycznie inne w Bravo/Brava. A za to końcówki takie same.
w 145/146 masz dwa typy końcówek proste i gięte i co ciekawe miedzy 1,4 a 2,0 też masz inne ale już zwrotnice i sanki te same i można swobodnie przekładać, sam miałem JTD z prostymi końcówkami a nowe zakładałem z katalogu już gięte ps jedyna znana mi różnica to taka iż maglownca z 1,8 i 2,0 ts jest krótsza, ale auto pewniej się prowadzi na takiej za cene skrętu gorszego niż w autobusie przegubowym :DCytat:
Napisał raven17a
Tak sobie rano jadąc do pracy uświadomiłem że będzie spora różnica między maglownicą z Bravo a 146 - Ilość obrotów kierownicy.
Na razie byłem u jakiegoś partacza z maglownicą i stwierdził że mam wybitą listwę w pozycji jazdy na wprost czego on nie zrobi (??? - listwy się nie naprawia?). Ogólnie jedną tuleje wymienił bo drążek latał i stwierdził że trochę "podregulował" listwę. Dużo nie zapłaciłem bo to trudno regeneracją nazwać. Coś jest lepiej ale nie do końca.
I bravo i samo 146 miało chyba 2 opcje przełożeń, Na jednej auto jest bardziej zwrotne na drugiej lepiej się prowadzi :D Ja mam chyba 2,5 obrotu i jest super co z tego, że tam gdzie ledwo zawracam na 3 alfą, Mondeo w kombi zawraca na 2 :D