witam, czy moze ktos sie orientuje jak ma sie sprawa z paliwem od nowego roku - E10?
czy silniki dadza sobie? jakies skutki uboczne ?
pozdrawiam
Printable View
witam, czy moze ktos sie orientuje jak ma sie sprawa z paliwem od nowego roku - E10?
czy silniki dadza sobie? jakies skutki uboczne ?
pozdrawiam
Z tego co wyczytałem to niestety będziemy musieli tankować 98. Wg internetowych wykazów alfa dopuszcza E10 od 159/brery i giulietty. Starsze silniki nie.
a jakie beda lub moga byc konsekwencje zalania tego paliwa?
czyli jak sie za kilka lat wezma tez za 98 to pozostanie zlomowac auto ?
Wersje "premium" paliwa nadal mają być po staremu. Np na circle-k jest też droższe 95. Ten sam dylemat mam z MX-5 bo niby też nie można E10 ale chyba będę jeździł obserwował.
Jak Ci na aucie specjalnie nie zależy i nie jeździsz dużo to się nie przejmuj. Jakiekolwiek skutki to zapewne będzie można zaobserwować dlugoplanowo.
Z tego czytam w necie, to właśnie największy problem gdy mało benzyny się zużywa (małe przebiegi, LPG). Przez większą ilość biokomponentów paliwo ma chłonąć łatwiej wodę.
Przy szybkim zużyciu paliwa po prostu nie zdąży.
a jak sa przewody paliwowe metalowe, bak paliwa z blachy - inne auta
to szyna paliwowa w wypadku 166 to nie jakis duzy problem, mysle ze nawet nowe auta ktore sa "dostosowane " do nowego paliwa maja metalowe elementy
a jak to bedzie wygladalo w przypadku TSa ktory używany jest bardzo sporadycznie i glownei garazowany? chyba lepiej bedzie zalac go 98, podejrzewam ze jak ta nowa 95 dluzej w baku postoi to nie bedzie za dobre dla autka?