Printable View
Witam. Potrzebuje szybkiej odp. Czy robi sie adaptację przepustnicy po jej czyszczeniu przy ECU ME3.1. AR 156 2.0 Selespeed 2000r. Wykonałem taka operacje i niestety wolne obroty oszalały. byłem nawet na examinerze, ale niestety nie znaleźliśmy takiej opcji I to mnie właśnie zdziwiło. Czy może wystarczy reset poprzez odłączenie aku na dłuższą chwilę.
Z góry dzieki za odp.
Pzdr
Przejedz sie w trase i powinno wrocic do normy :) tylko nie w trase do sklepu za rogiem :P a nie wiem czy alfadiagiem sie nie dalo resetowac bylo juz na forum o tym wiec polecam poszukac
Adaptacje przepustnicy robimy w nastepujacych punktach:
1) reset silnika krokowego
2) reset wartosci adaptacyjnych silnika krokowego
3) wylaczasz zaplon na 90 s z zegarkiem w reku
4) wlaczasz zaplon i czekasz pol minuty
5) odpalasz samochod i zostawiasz na biegu jalowym, bez dotykania gazu, az sie wlaczy II bieg wentylatora chlodnicy albo ok 15 min
Reset mozemy wykonac takimi programami jak Alfadiag, Unidiag, FiatEcuScan
Powodzenia
- och aby to było takie proste dla selespeeda !!!
To jest bardziej skomplikowana operacja niestety.
Jeśli jeszcze odchylałeś przepustnicę ręcznie, to może być kłopot.
No właśnie walczyłem z tym dzisiaj dobrych kilka godzin z moim dosyć nieźle ogarniętym mechanikiem ale na razie bez powodzenia. Na pewno fiatecuscan nie ma tej opcji dla Me 3.1 tak samo jak wcześniej pisałem nie znaleźliśmy tej opcji w examinerze.Żadne zdejmowanie klemy na kilka godzin a następnie praca na jałowym przez kilkanaście minut nie daje efektów. Na dodatek zapaliła sie dzisiaj marchewka no i mam błąd perzpływki. Super. Co mnie podkusiło żeby to ruszać :(Cytat:
Napisał bubu321
Pablo co sie mogło stać z przepustnicą przy jej ręcznym odchylaniu no i może przybliżysz mi operację adaptacji tej przeklętej przepustnicy ??? Czy może Ty masz możliwość wykonania poprawnie tej operacji ??
Dzieki za wszelkie odpowiedzi/podpowiedzi i rady.
Pozdrawiam
odgrzewam. to jak jest z tą adaptacją tych przepustnic?
Także odgrzewam. Mam problem z wolnymi obrotami po wymianie głowicy. Wszystko było rozbierane, także przepustnica i przepływka czyszczone.
Muszę w takim wypadku robić adptację, i czy zrobię to sam z pomocą MultiEcuScan?
Mój silnik to 1.8 TS 2004 140KM
Przekręć kluczyk, ale nie uruchamiaj silnika, po 20-30 sekundach przepustnica zacznie się "adaptować" (będzie słychać).
https://www.youtube.com/watch?v=jQB8mNqUBGU
Ok. Dzięki. Wczoraj to chyba zrobiłem przez przypadek, zostawiłem włączony zapłon, a później nie zapalalem silnika. Dzisiaj rano silnik sam z siebie zaczął równo pracować:-)
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka