Problem z wymianą oleju 1,4 turbo 120 km
Witam.
Jestem tutaj nowy, Guliette posiadam od 2 lat, nalot 280000 i druga wymiana oleju. Zalewam 5w30 liqui moly. Po wykreceniu korka z miski i wyjeciu filtra oleju, olej zostaję w podstawie filtra przez parę minut po czym jest efekt jakby jakiś zawor go otwierał i schodzi do poziomu chlodnicy. Ma ktoś z kolegów wiedzę czy tak ma być czy trzeba podstawę filtra z chlodnica wymieniać czy jakiś inny pomysł. Bardzo proszę o pomoc w wyjaśnieniu, nigdy nie miałem podobnego przypadku. Pozdrawiam