mialem 2.0 ts ale w 155 i przyznam ze sprawowal sie super ;) i przyzwoicie sie zbierala ;)
Printable View
mialem 2.0 ts ale w 155 i przyznam ze sprawowal sie super ;) i przyzwoicie sie zbierala ;)
ja sobie chwale TS .. mocy ma wystarczająco, pali w mieście 8.5 w trasie 7.4 (przy dynamicznej jeździe). Kogo stać na większe spalanie niech kupi 3.0 :)
gaz w każdym modelu raczej odpada..
fr33, pewnie zaraz uznasz mnie za pieniacza, ale to podane spalanie przez Ciebie to chyba widziałeś nocą podczas snu. Wybacz, ale drażnią mnie strasznie takie bajki i próba robienia z innych durnia. Użytkuję 2.0 i przy spokojnej jeździe nie da się takich wyników osiągnąć a co mowa przy dynamicznej.
Wyniki jakie podałeś to tyczą się silnika 0.8 do 1.4, ale nigdy w życiu 2.0. Nie obrażaj się, ale mam wrażenie, że traktujesz użytkowników forum jak przygłupów, co to nawet w samochodzie nie siedzieli.
2.0 w mieście to lekko łyknie 10l/100km.
Ratuj swój honor i przyznaj, że podawałeś zużycie paliwa na 50 km.
jesli autko ma byc do eksploatacji a nie do chuchania i dmuchania :-) to jedynym slusznym silnikiem jest 3.0 12V. Bardzo trwaly i latwy w obsludze, wystarczjaco mocny i elastyczny. Jedyna rzecz o jaka tzreba naprawde dbac to panewki..... zaraz po zakupie prewencyjnie wymienilbym wszystkie, korbowodowe i glowne. Potem zalal dobrym olejem (syntetyk, nie Mobil czy Castrol) i cieszyl sie bezawaryjna eksploatacja :-)
V6 w AR dziela sie na te, w ktorych panewki poszly i na te, w ktorych pojda... niestety :P
Ty cwaniaku masz chociaz panewki zrobione.... masz kilka rzeczy do dopieszczenia, autko idealne nie jest, ale najwazniejsze zagrozenie Cie nie dotyczy. Mam nadzieje ze niunia dobrze sie sprawuje, dbaj o nia :-)
i masz racje ze na trasie ja mocniej podgonic to rzadko ktory moze nadazyc.... Xofera TB chyba polowe koni ma na lace skoro z byle TDi ms klopoty :P
Jacek! Nie przesadzaj! Można tak powiedzieć o każdym silniku w każdym samochodzie. V6 jest zrobiona bardzo poprawnie i eksploatowana zgodnie z jej założeniem, na dobrej jakości materiałach nie powinna mieć problemów z przebiegiem rzędu kilkuset tyś :)
Po pierwsze nie jeździmy tymi autkami od nowości (ciężko powiedzieć jak o auto dbał poprzednik), a po drugie przecież tak po prawdzie nikt nie chucha i dmucha na silnik tylko jeździ zgodnie z jego przeznaczeniem często wciskając nogę w podłogę (oprócz Xofera - on ma ogranicznik który pozwala wcisnąć gaz tylko do połowy :P - dlatego wyprzedzają go TDiki :D )
kazdy silnik ma swoja piete achillesowa, no moze poza wolnossacymi gnojownikami z mercow beczek i 124.. tam faktycznie na nafte mozna jezdzic i nic :P
w V6 wrazliwy punkt to panewki i wlasnie dlatego ze nie mamy ich od nowosci pierwsza rzecz do zrobienia to wlasnie one.
jak zrobie swojego czarnucha na cacy to bedzie smigal az milo :P ale pewnie dopiero na wiosne wyjedzie... na razie demontuje wsio, czyszcze, zabezpieczam bude itd.... mam szczescie ze blacharsko jest super... wystarczy kosemtyka i konserwacja. silnik czeka na graty... jak beda wszystkie ruszamy z robota :-)
bella sprawuje sie super niejeden tdi zgadywal jaka marka go objechala ;) ja niemam blokady pod pedalem gazu ;) dzis jedzie do wroclawia na spotkanie z innymi bellami ;)
Panowie mówiąc byle TDI mam na przykład na myśłi 180 konną Toyote Avensis, z którą ostatnio miałem przyjemność :) Albo 230 konny diesel Volvo:P A nie TDI w Golfie :P
---------- Post added at 13:57 ---------- Previous post was at 13:53 ----------
Albo nowy szmeclwagen golf około 160KM, idzie gożej ale widać go w tyle :P Takim rozwożą pizze w pizzeri u mnie na wiosce i miałęm okazję poszaleć :P Do 100km/h porobił mnie kiedyś tylko jakiś kolo w nowym Audi, tak nie było raczej sytuacji abym nie dał rady. Chociaż po drogach jeździ dużo aut ktróe mają więcej niż 200KM i ważą mniej. Dla mnie minimum to 300. Jeśli chodzi o wciskanie gazu w podłogę, to to robię ale pytanie czy z takim przyśpieszeniem jak ma TB ma to sens, zdaża się raczej żadko bo zaraz trzeba chamować ;)