Aa o to kogos poprosze, super :)
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Printable View
Możesz sama, to tylko wtyczka :D Ale trzeba mieć komputer, aby błąd skasować.
Temat załatwiony. Zapchany katalizator końcowy (dwa pierwsze są ok).
Jeżeli ktoś będzie miał podobne symptomy - zamulony silnik i brak błędów - proponuję zrobić jazdę próbną z odczytem wskazań przepływomierza.
Przepływka przy dynamicznym przyspieszaniu przy 4000-5000 rpm powinna wskazywać ok. 350 kg/h. Jeżeli macie 100-200 kg/h - wywalić ten chłam z wydechu.
jaaasne, auto bez kata nie przejdzie zaostrzonego ostatnio przeglądu...Mnie ostatnio zawrócili, bo śwecił mi sie check engine...z powodu odpiętej wcześniej wtyczki od cewki. Auto sprawne, tylko spaliny poza normą...
Co do check od przepływki, zniknie sam po kilku odpaleniach, błąd oczywiście zostanie w pamięci ale w niczym nie przeszkadza bo będzie nieaktywny.
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka