Dokładnie. Nie polecam filterka. Pomijając inne kwestie, to czuć to w kabinie. Być może oil catch tank by coś pomógł, ale to musiałby być x2 a i tak nie ma pewności że wszystko byłoby OK. Program w ECU ma uwzględnione te odmy...
Printable View
A to do odmy,to nie jest w części plastykowej? .Bo można to pospawać czy też wspawać z ori czy tego forda.I będzie trzymać jak z jednego odlewu.
To jest gumo podobne. Chemoutwardzalne. Nie pospawasz a i kleje tego trzymać nie chcą.
Można by chyba jeszcze zastąpić ta harmonię np taka z turbo works plus t pipe żeby wypuścic odme są takie specjalne zbrojone harmonijki plus złączka sylikonowe t pipe taka jak pod wyjście blow off i mogło by to wszystko pasować ale to tylko hipoteza
No ale po co kombinujecie jak koń pod górę? :) Przecież uszkodzeniu ulega sama harmonijka. Odcinamy ją, dajemy uniwesalną z mufą i temat jest zamknięty. Operacja kosztuje kilkanaście złotych. No może z parę dyszek. Albo tak jak marshall napisał, cała rura z transita (nie wiem ile kosztuje) a odmę wspawać w rezonator (tam się da). Kupowanie większej ilości elementów i kombinowanie to zbędny wydatek i robocizna.
I tu niestety muszę Cię Marku zmartwić. Mam założoną harmonijkę "uniwersalna", tak jak Ty, ostatnio ściągałem dolot i zauważyłem, że zaczyna pękać też kolanko wewnątrz.
A może być i tak. Nic nie jest wieczne. Ja będę musiał swoją harmonijkę wymienić bo po dwóch latach też już pęka. To zajrzę do tego kolana od środka.
Panowie gdzie kupić uniwersalną harmonijkę z mufa w necie aby po odcięciu starej pasowało idealnie? Moje jest w kiepskim stanie (cała poklejona) i boję się to ruszać do pomiarów.
Zmierz średnicę wewnętrzną i dobierz. Ja przypasowałem kawałek rury spustowej rynny PCV jako łącznik i uniwersalna harmonijka.