Printable View
Witam , u mnie zacisk Brembo Alfa 166 -80zl za sztuke ,tarcze Alfa 166 310/28 160 zl/szt ,proszkowe malowanie zaciskow -kilka browarów ,klocki dostalem w prezencie ,adapter pomiedzy zacisk a zwrotnice hmm :) dzieki Grzesiek ! , ...za calosc niecaly 1kzl
no tak, dzieki Grzesiek i wszystko jasne :) ja adapterow nie mam jak wykombinowac, nie ma chetnych.
No to teraz hamujemy na pelnej q..e http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/142.jpg http://img818.imageshack.us/img818/5...2011010.th.jpg
http://img842.imageshack.us/img842/2...9203028.th.jpg
Dobra. Seryjne heble spelnily swoja powinnosc i mozna ich uzywac jako zyletki http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/143.jpg wiec pora na zmiany. Zakupilem na przod nawiercane Zimmermany z klockami EBC Green stuff bo wyszlo ze redstuffy EBC by zle wspolpracowaly, tarcze dostaja mikropekniec itd, inne stopy po prostu, te klocki sa za ostre, a na tyl Brembo Max z klockami Ferodo. Kupilem to jako pakietowe zestawy wiec styknelo mi jeszcze na nowy Dot http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/143.jpg Jakosciowo oceniane sa jako niższa górna polka, mysle ze beda skuteczne i wystarczajace do lekkiego wozu o mocy 200KM. Zaciski zostaly seryjne, nie maluje ich na czerwono bo to nie hydrant http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/143.jpg)
brembo Max ?? to czemu masz na fotce zwykłe tarcze nienacinane :P
Hehe przeklejalem tekst z bratniego forum jeszcze przed zmiana :) mial byc nacinany przod i nawiercany tyl, ostatecznie jest nawiercany przod i gladki tyl. Dalem sie przekonac ze nacinane moga byc glosniejsze a na tyl i tak idzie za mala sila hamowania wiec bylby to tylko gadzet. Chcialem tez miec dwa inne zestawy zeby sie przekonac jak produkty roznych firm ze soba wspolpracuja. Punkt dla Ciebie ze nie lykasz wszystkiego jak pelikan :) Pozdrawiam.
Te klocki to chyba nie leżały nawet koło green. Orygnalne EBC nie mają malowanych powierzchni bocznych blachy mocującej okładzinę. Przynajmniej nigdy takich nie widziałem.
Zacnie się prezentuje, chociaż to nawiercanie w tych tarczach jest nieco... dziwne. Daj znać jak będzie się sprawować.
Nie bluznij :) Ja u siebie montuje tylko oryginalne produkty, i bynajmniej nie pisze o oryginalnych tajwanskich, ani nie sprayuje elementow wozu na jakies gta looki czy hydranty, wiec moze zobacz sobie najpierw oficjalna strone producenta i dostepne aktualnie wzory malowania klockow zanim cos takiego napiszesz. Co do nawiercania... dziury, zwykle dziury :) Zestaw zrobil od montazu ponad 300 km, wiec jest juz dotarty, zmiana jest mocno odczuwalna, ale bez przesadnej brutalnosci, jak dla mnie do tej mocy i stylu jazdy najlepszy wybor za te plny :) Takie zestawy ma kilku chlopakow z v6, w tym jeden z democarow, wiec skoro bylo to dobre dla nich dla mnie tez bedzie :)
Jak tam wolisz :) Nie sprzeczam się absolutnie, każdy jeździ na tym, co uważa za dobre. Takie prawa w demokracji.
Kontroluj tylko te klocki i tarczę, bo jeśli mam rację, to zacznie Ci krzywo zbierać klocek i po jakimś czasie jak się dobrze nagrzeje, okładzina zejdzie z klocka ;)
To się wydaje najtańszą i najlepszą opcją, może i ustępuje w jakimś tam minimalnym stopniu tarczy 330mm ale za to koszt jest dużo mniejszy.Cytat:
Napisał marc1nz
Pytanie tylko co z hamulcami tylnymi? Seryjne wyglądają licho.. da się to jakoś poprawić czy nie ma sensu bo tył i tak jest sprawą drugorzędną?
Ja z tylu mam tarcze Mikody plus klocki Ferodo u mnie calosc swietnie sie sprawdza ,mysle ze dobry klocek plus tarcza zdecydowanieok jako zestaw na tyl -jako seria ,wkoncu cala masa i energia hamowania dociaza przod -ja zdecydowanie polecam takie rozwiazanie ,jedyny minus na zmine mam 16" telefony i musi byc do tego 18mm dystans ,na lato mam 17" widoczne na foto i do tego 7mm dystans
Do codziennej jazdy bez znaczenia Brembo czy seria ,natomiast czeste wyhamowania z duzych predkosci to jest poprostu miazga i tu ten zestaw pokazuje klase :)