No właśnie jak piszesz - różnica jest w tej łatwości dostępu. Interesowało mnie jak ma się obecność SGW do możliwości kradzieży poprzez OBD.
Ale, odjeżdżamy niestety coraz bardziej od tematu wątku.
Może powinniśmy założyć oddzielny.
Printable View
No właśnie jak piszesz - różnica jest w tej łatwości dostępu. Interesowało mnie jak ma się obecność SGW do możliwości kradzieży poprzez OBD.
Ale, odjeżdżamy niestety coraz bardziej od tematu wątku.
Może powinniśmy założyć oddzielny.
Dla bezpieczenstwa lepiej tez nie pisac publicznie za duzo o słabościach aut czy danych zabezpieczeń
SGW ma się niejak. Nie będę tu nikogo naprowadzał. Auta kradli, przed/po wprowadzeniem SGW, przed/po wprowadzeniem "sposobu" przez radar itd
To czy jest sgw / radar to różnica myślę kilkudziesięciu sekund/pojedynczych minut.
Miałem na myśli złącze obd, ale w sumie uproszczenie do CANa też można przyjąć. Lechu wytłumaczył na przykładzie Range
Wszystko już jasne.
Z powodu pernamentnych kradziezy tych samochodow w UK ubezpieczenia wzrosły o 30%.Za chwilę żadna ubezpieczalnie nie będzie chciała tego ubezpieczać ,są już takie które odmawiają.Podobnie jest z Range R,auta znikają w biały dzień.
Przy takiej otwartej furtce to nie dziwne.