Szedłem tropem jak w 156 przy kombinacji można było ustawić, że klima włączała się po uruchomieniu zapłonu.
Printable View
Szedłem tropem jak w 156 przy kombinacji można było ustawić, że klima włączała się po uruchomieniu zapłonu.
Swietnie.
Dzieki.
W przypadku mojej belvy zadziałało (tylko pkt.5)
Byla juz panika lekka kwarantanna wszystko pozamykane a tu nagle klops.
na szczescie sa polscy alfaholicy.
Jeszcze raz dzieki.
Hej, mam do Was prośbę o pomoc.
Od dłuższego czasu borykam się z problem dotyczącym szyby od strony kierowcy. Cały czas wyświetla mi się się komunikat o awarii systemu zapobiegającego zgnieceniu przez szybę. Szyba podczas podnoszenia chodzi skokowo, po otwarciu samochodu opuszcza się zbyt nisko, a po trzaśnięciu drzwiami nie podnosi się i nie wchodzi pod uszczelkę, muszę podnosić ją z kluczyka, bądź ręcznie - przyciskiem. Nie mogę wykonać procedury inicjalizacji szyb, bo przy pierwszym "skoku" ponownie pojawia się w/w komunikat. Dodam, że płytka z panelu była czyszczona w myjce ultradźwiękowej i odtłuszczana alkoholem, przyciski są nowe, cały panel nie ma mechanicznych uszkodzeń.
Czy mieliście podobny przypadek? Z góry wielkie dzięki za pomoc!
ja bym sprawdził czy sam mechanizm podnoszenia szyby nie ma uszkodzeń mechanicznych (coś pęknięte, albo zmielona linka)
Witam. U mnie po wymianie mechanizmu, kiedy otwieram centralny z kluczyka szyba sama opuszcza się około 7-10mm. Wicie możne gdzie jest rozwiązanie tego problemu? Pozdro
To chyba nie jest problem, bo u mojego brata od zawsze tak było.
Jeśli nie otworzysz drzwi w ciągu kilkudziesięciu sekund, szyba wraca do góry.
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
jeśli otwierasz centralny zamek, to logiczne że chcesz wsiąść do samochodu, dlatego szyba już czeka ;) Jeśli nie wsiądziesz, to za chwilę szyba się samoczynnie domyka.
Tak jest prawidłowo w tym samochodzie
Na starym mechanizmie, jaki i w MiTo kiedy klamka robiła ruch do góry, szyba się opuszczała.