Chodzi o rozwój i nowe modele a nie sprzedaż
Jak mówi klasyk :D
"Świat poszedł do przodu, pojawiły się komputery, amfetamina, samoloty. Ale co z tego, jeżeli ich serca pompują tę samą krew"
Printable View
A czy ktoś zna liczbę sprzedanych w Polsce 159-tek w latach 2005-2011? Bo tu trzeba porównać konkret. Moim zdaniem jest cały czas mniej więcej tak samo. Ani lepiej, ani gorzej.
Mam tylko wartości dla całej Europy, i nie są to jakieś porażające wartości.... jeśli prawdą jest informacja z początku tego wątku, że w Europie Żulia miała w 2017 sprzedaż na poziomie 24679 sztuk. Do tego Stelviusz miał - 17159, w niecały rok. Razem prawie 42000 sztuk.
Dla porównania sprzedaż 159 (zwykła jak Żulia, i SW trochę jak Stevia) w Europie:
Czyli mamy sprzedaż na poziomie 42k sztuk. W Europie. Ale i tak ciekawsze są dane z PL, więc jakby ktoś miał dane o 159 z PL to może się podzieli? :)Cytat:
2014 13
2013 297
2012 4.143
2011 10.433
2010 15.034
2009 25.708
2008 42.309
2007 65.802
2006 57.329
2005 6.525
W latach 2011-2016, czyli przez 5 pełnych lat, sprzedaż Giulietty oscylowała między 40 i 78 tysięcy. Jak dla mnie Alfa w Europie utrzymuje od dobrych 12-13 lat sprzedaż na w miarę stałym poziomie. Najpierw 159, potem głównie Giulietta, teraz Stelvio+Giulietta.
ale po co zgadywać skoro są konkretne liczby - na dole tabelka ze sprzedażą w Europie 1990-2017 oraz udział marki w rynku:
http://carsalesbase.com/european-car...ta/alfa-romeo/
akurat 12-13 lat temu sprzedaż była ~131tys. (2005) i ~145tys. (2006)
.....no a gdzie szumnie zapowiadane od lat 400 do 500 tys aut rocznie:))?
Ja się z tego śmiałem już kilka lat temu i mialem rację.
Sergio już odszedł, więc nie wypada polemizować czy krytykować. Ale takie są fakty.
Takie samo marketingowe gadanie jak przed wyborami "idziemy po 15%", liczą na 2% a świętują bo dostaną 5%.
No właśnie - co z Giulią SW? Powstanie w końcu czy nie?
Nie Bo teraz jest moda na SUV i wszyscy jak owce ida i biora :)