A jak zdławić automat?
Printable View
A jak zdławić automat?
Wydaje mi się ze włączasz D zapierasz się o kiere i hamulec do spodu
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Oczywiście i manualnie sam bym to ogarnął bo dużo rzeczy robię sam tak jak rozrusznik zakładałem latem od 2.4 bo w 1.9 8v są słabe i rozruch dużej trwal alternator też zakładałem mocniejszy więc większość osprzętu będę starał się włożyć swojego sprężarkę od klimy też zakładałem latem itd. Co do silnika i czy odrazu wkładać drugi to będzie zależne od mechanika którego znam od ponad 17 lat i wiem że jest pewnym człowiekiem na odpowiednim stanowisku i na wszystko daje gwarancję więc na początek ma ocenić stan jeśli stwierdzi że trzeba wymienić to tak też będzie. Dzisiaj na bagnecie na spokojnie sprawdziłem stan oleju pokazuje ponad 0.5 cm więc oleju dość sporawo zostało ale czy coś to zmienia to już się okaże jak do niego spojrzy tak czy siak coś napewno w silniku poleciało skoro podało tak duże ciśnienie na silnik aby bagnet wypchnąć i lać nim olej.
- - - Updated - - -
Automata nie zdławisz a jeśli ci się uda to nie wiem czy drożej nie wyjdzie remont skrzyni niż silnika.
Chodziło mi o to że może się okazać że bardziej będzie się opłacało wymienić silnik niz remontowac. Co do skrzyni to miałem na myśli spalenie sprzęgła w manuału. Nie pisales jaka masz skrzynie.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Nie napisałem że pewne info. Nie wiem jak to się ma do automatu ktoś pisal ze nie da się zdławić silnika z automatem.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Wydaje mi się że jedyna opcja zduszenia rozbieganego diesla z automatem to zdjęcie / wyrwanie rury dolotu powietrza do kolektora. Niezbyt bezpieczne ale na pewno zadziała [emoji4]
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka