Printable View
Znaczy powiem tak wydarzyło się coś totalnie dziwnego auto wróciło do życia odpala od strzału, chodzi gładko i równo moc ma. Czy możliwe jest to ze nowy czujnik ciśnienia się w jakis sposób zaadaptował?
- - - Updated - - -
Ciśnienie sprawdzane było z włączonym LPG
Czyli z emulowanym ciśnieniem - pomiar do powtórki. A wiesz jaki masz emulator ciśnienia?Cytat:
Napisał jakubdobrz
Czujnik ciśnienia się nie adaptuje.
Takie moje przemyślenia jeszcze - wydaje się, że emulator źle działa / jest źle zestrojony...
Czas wtrysku pewnie jest skrócony przez to większe raportowane ciśnienie.
Przeprowadziłem ponownie pomiary zarówno z włączonym jak i wyłączonym LPG niżej wrzucam zdjęcia dodatkowo próbowałem zmierzyć parametr czasu wtrysku jednak w obu programach pokazywało mi to samo czyli 0 nie wiem co może być przyczyną. Ale przyznam ze auto chodzi jak szwajcarski zegarek. Co do emulowania ciśnienie niestety nie w pon zadzwonię do gazownika i się spytam bo ostatnio zapomniałem. To zdjęcie z LPG tak wysoka wartość jest bo w momencie robienia zdjęcia miałem lekko wciśnięty gaz ogólnie parametr trzyma w okolicy 30 bar. Załącznik 287824
- - - Updated - - -
Załącznik 287825Załącznik 287826
Z wyłączonym LPG wygląda to teraz dobrze. Z włączonym LPG odczyt powinien być wyliczany tym urządzeniem do emulowania ciśnienia.
Czas wtrysku chyba nie jest w TBi dostępny dla tych powiedzmy ogólnodostępnych programów. AlfaOBD i MES go podają ale np. darmowe Torque, Car Scanner i Piston nie mają tego parametru.
Auto chodzi dobrze, nie świeci check i nie wywala błędów? Jeśli tak, to chyba nie pozostaje wiele więcej niż stare motto mechaników: "jeździć i obserwować"...:cool:
Witam, odświeżam. Co jest regulatorem ciśnienia paliwa w TBi? Jakie numery ma ta część? W eper znalazłem aby czujnik ciśnienia paliwa o numerach 55209148 oraz pompę wtryskową 55220390 która według niektórych stron nie ma wbudowanego regulatora.
Wszystko na obrazku. Regulator w pompie, czujnik na listwie.Cytat:
Napisał Fr4cTiv0
Załącznik 288754
Bardzo dziękuję. I jak zwykle do TBi żadnego zamiennika tylko z grubej rury oryginał za kilka tysięcy, no pięknie... :)Cytat:
Napisał master_tychy
Da się z TFSI wsadzić.mamy tu na forum pioniera takiego rozwiązania :).Cytat:
Napisał Fr4cTiv0
Wysłane z mojego Pixel 7 przy użyciu Tapatalka
Cześć,Cytat:
Napisał Piotriix
a coś więcej w tym temacie możesz powiedzieć? Jakiś numer części, ewentualnie co trzeba jeszcze zrobić poza zmianą rozstawu otworów? :)
Dokupić nypel grypy vag https://allegro.pl/oferta/pompa-wtry...si-10662877275 /ten mosiężny element /oraz wtykę do zaworu tez grupy vag.Gumowy wąż paliwowy najlepiej ori audi lub do co najmniej 30 bar. Spreżynową opaskę też najlepiej ori audi lub taką z górnej półki a nie badzieiwe za 2 zł.Cytat:
Napisał Kaelqq
Numer pompy ci podam jak zrobię fotkę