- dlatego zawsze proszę jak tylko jest robiona diagnostyka to należy zrobić logi z MES-a na zimnym i nagrzanym silniku, potem jest jakieś porównanie.
- kilka przykładów z logów z giulietty oraz z mito kolegi bogasa, nikt więcej nie załączył logów.
- oraz dane z giulietty.Cytat:
Obroty silnika: 827 obr/min
Temperatura wody: 58 °C
Temperatura powietrza: 8 °C
Temp. oleju w silniku: 87 °C
............
Obroty silnika: 750 obr/min
Temperatura wody: 96 °C
Temperatura powietrza: 18 °C
Temp. oleju w silniku: 110 °C
Cytat:
Engine speed: 836 rpm
Engine temperature: 65 °C
Air temperature: 29 °C
Engine oil temperature: 53 °C
......
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 34 °C
Temperatura powietrza: 27 °C
Temp. oleju w silniku: 37 °C
....
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 92 °C
Temperatura powietrza: 31 °C
Temp. oleju w silniku: 89 °C
......
Obroty silnika: 750 obr/min
Temperatura wody: 87 °C
Temperatura powietrza: 33 °C
Temp. oleju w silniku: 90 °C
....
Temperatura wody: -4 °C
Temperatura powietrza: -1 °C
Temp. oleju w silniku: -4 °C
....
Engine speed: 0 rpm
Engine temperature: -30 °C
Air temperature: -30 °C
Engine oil temperature: -13 °C