Witam Was
Mam do wymiany silnik w moim Spiderze 1995 r. Kod silnika to AR1620 (Euro 1). Nie ma takiego na Allegro. Są inne kody: AR32301 (Euro 2) oraz AR 32310 (Euro 3). Te dostępne silnik są z kolejnych lat produkcji. Jak myślicie czy zakładając że osprzęty przełożę ze starego silnia to czy te silniki będą pasowały do mojego samochodu ? Z zewnątrz oczywiście wszystkie razem z moim wyglądają tak samo..... .
Mam taką na części i właśnie miała zmieniany na nowszy wszystko było niby pospinane jedynie termostat musiałem delikatnie modyfikować bo starszy silnik miał czujnik w bloku a nowszy tego miejsca nie miał.
Mogą być też delikatne różnice z układzie wężyków od podciśnienia itp. ale niech się wypowie może ktoś co ma większą wiedzę;) ja po prostu mam oryginalna pH1 z silnikiem na alu obudowie i taka sama na części ze zmienianym na nowszy.
Jako ciekawostka w 147 z 1.6 na 2.0 przekładałem i wszystko pasowało tylko kosmetyczne różnice.