Właśnie i tu jest problem z tym rozbieraniem, bo jestem na niemieckiej ziemi, mam co prawda klucze zestaw kluczy ale nie mam w razie czego części do tłoczka także chyba pozostaje mi mechanik...
Typ: Posty; użytkownik: Gianluigi; Słowo(a):
Właśnie i tu jest problem z tym rozbieraniem, bo jestem na niemieckiej ziemi, mam co prawda klucze zestaw kluczy ale nie mam w razie czego części do tłoczka także chyba pozostaje mi mechanik...
Uwaga! Odradzam jakiekolwiek wizyty w warsztacie przy ulicy Panoramicznej.
U mnie ze względu na to iż do pracy robiłem mniej jak 10 km często zapychał się EGR i zapalał check engine. Jakieś 2 lata temu zdecydowalem się na zaślepienie (wreszcie) zaworu recyrkulacji spalin i...
Witam. Ponownie po dłuższej przerwie. Wątek ten sprzed paru lat wprawdzie ale postanawiam się podzielić rozwiązaniem tego problemu. Otóż przyczyną była nieszczelna rura dolotu powietrza turbiny...
Witam forumowiczów. Odświeżam wątek bo zauważyłem u mnie to samo co u kolegi. Nie tak dawno bow Lutym tego roku miałem wymieniane tylnie tarcze, klocki hamulcowe, zaciski oraz linkę hamulca...
Stawiałbym na to iż mam dziurę w rurze łączącej turbinę z intercoolerem (widzę że jest na niej olej), na razie brzydka pogoda jest u mnie tu gdzie siedzę, ale jak przestanie padać to wejdę pod auto,...
Witam, ja do swojej "niuni" od czasu kiedy ją kupiłem używam francuskiego oleju Elf. Na początku zalałem ją półsyntetykiem 10W40, ale najlepszy jest 5W30 gdyż to diesel 16 zaworowy więc będzie miał...
Witam, chciałbym opisać tu (jeśli umieściłem posta nie w tym wątku co potrzeba to najmocniej przepraszam, gdyż jestem świeży), mój problem z jakim zmagam się już od jakiegoś czasu. Mianowicie w moim...