Nie będę się specjalnie burzył o platformę - ale przyciski i klamki to chyba w Tonale jakieś są? Zbyt drogie, żeby je wrzucić do segmentu B? Z tego, co pamiętam, to nic we wnętrzu Tonale nie robiło wrażenia drogiego. Nawet średnio.
- - - Updated - - -
No właśnie sam zauważyłeś, że jednak Audi i Porsche mają inne niż VW . Albo uznajemy, że Alfa i Maserati są premium w Stellantisie, albo uznajemy, że są na równi z Oplem i Citroenem.
- - - Updated - - -
Ba, kiedyś widziałem jakieś Ferrari, które miało identyczny korek płynu do spryskiwaczy (a może i cały zbiornik), jak w 147. Tyle, że w Ferrari oprócz tego są obszyte alcantarą sportowe siedzenia, ileś tam unikalnych elementów wnętrza (o karoserii, układzie napędowym itp. nie wspominam), no i V8 czy V12 na dokładkę. Co wyjątkowego ma Junior, żeby chcieć go bardziej od 2008 na przykład?
Nie oczekuję indywidualnych rozwiązań dla Juniora, ale może by chociaż utrzymać spójność z resztą marki (Tonale np.)?
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS