Wszytkie informacje odnośnie termostatów silników JTD , TS i V !!!

[kusior007]

Kolejny raz okazuje się że warto zainwestować w oryginał , ewentualnie BEHR. One są jednak najlepsze.

Mnie dziala bez problemu,nie otwiera się wcześniej,jak masz gwarancje to reklamuj.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

[gitart]

Krótko i na temat:
Przy obecnych temperaturach pokazuje temperaturę na liczniku pokazuje mi pomiędzy 70 a 80 stopni (podczas jazdy jakieś 72 stopnie podczas podstoju podchodzi pod 80).
Alfa 147 1.9-115 PH z 2002/

Czy termostat się już kłania do wymiany ?

[Maciek-156]

A masz na wskaźniku takie wartości (70- 80)? Krótko i na temat: Ile razy można pisać że wskaźnik kabinowy to nie narzędzie diagnostyczne? Podepnij komputer

[awtcka]

Akurat oryginał = BEHR

A nie Vernet?

[Maciek-156]

Vernet to zamiennik (nie najlepiej działający) - na pierwszy montaż szedł BEHR

[pajak83]

Ja nawet swojej belli nei podpinalem pod kompa, wskazowka kabinowa pokazywalaw najwyzszym przypadku jezeli przyjac ze wyswietla parametry liniowo to bylo to ok 70stopni po czym spadala troszke. Wczoraj zalozylem behra i od razu inna jazda. Wskazoweczka idzie caly czas do gory i zatrzymuje sie na 90 stopniach wg wskaznika kabinowego, przy okazji jak juz auto sie nagrzeje to spalanie wyraznie mneijsze. Koszt filtra z czujnikiem 369zl

[paw2x]

Witam. Zakupiłem właśnie termostat BEHR na wymianę u siebie. Przy termostacie jest gumowa uszczelka - oring. Czy ta uszczelka to wystarczające zabezpieczenie przed przeciekaniem? Czy może dawać dodatkowo silikon na połączenie silnik - termostat??

[KruczeK]

Czy może dawać dodatkowo silikon na połączenie silnik - termostat??

Nie trzeba, a nawet nie powinno się dawać silikonu. Oring sobie radzi

[cristovao]

Mnie dziala bez problemu,nie otwiera się wcześniej,jak masz gwarancje to reklamuj.

Tak też planuję zrobić bo wydanie 385zł bez efektu trochę słabe.

Jedynie proszę Was koledzy o potwierdzenie diagnozy (by niepotrzebnie nie rozbierać całości )

1.9JTD16V:
-temp. powietrza 8C czas nagrzewania wody do 88C (otwarcia) - ok 20km przy obrotach ok 2-2,5tys
-temp. powietrza 0C czas nagrzewania wody do 88C (otwarcia) - ok 25km przy obrotach ok 2-2,5tys

Wąż doprowadzający do chłodnicy jest wyraźnie ciepły już przy 50C (w poprzednim termostacie przy tych temp. był jeszcze zimny) - natomiast wąż odprowadzający wodę z chłodnicy jest całkiem zimny tak jak i dół chłodnicy - czy jest to po prostu efekt chłodzenia przez chłodnicę?

Jeśli termostat działa prawidłowo to jakie jeszcze istnieją powody powolnego nagrzewania?

[Maciek-156]

Nie działa prawidłowo - rura powinna pozostać zimna do chwili otwarcia termostatu - jak na poprzednim było dobrze to po co go zmieniałeś?