Witam
Czy ma ktoś jakieś doświadczenie w kwestii czyszczenia wtryskiwaczy common rail ??
Chodzi mi o preparaty typu STP , Liqui Moly jak i o maszyny np. Jet Clean Tronic ??
Witam
Czy ma ktoś jakieś doświadczenie w kwestii czyszczenia wtryskiwaczy common rail ??
Chodzi mi o preparaty typu STP , Liqui Moly jak i o maszyny np. Jet Clean Tronic ??
Stosuję w swoich samochodach od 7-8 lat. Co prawda benzyniaki, ale wygląda to tak.
Odkąd stosuję, nigdy nie miałem problemów z wtryskiwaczami, natomiast jak bym miał jakiś problem to nie wiem czy ten preparat pomoże Czyli z mojego doświadczenia bardziej profilaktyka niż leczenie.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ja mialem tak, ze samochod mi jakos mulil, nie umial odpalac gdy stal w pozycji "maska w dol", oraz czesto nie odpalal na wszystkie gary, wtryski cykały... Zalalem tam Liqui Moly, pojechalem pozylowac samochod, po pierwszych 10-20km orzygalo mi wrecz miejsca gdzie sa 2 wtryski i lekko 3 wtrysk od lewej strony, czwarty idealnie czysty, az sie troche przestraszylem... Wyczyscilem to, przejechalem juz 500km, na wtryskach cicho, czysto, spalanie w normie (srednio 8l), moc w normie, odpala na strzala, czasem dwa, ale to podejrzewam cos z pompa, bo ja przytarlem i od tamtego momentu cos sie z nia dzieje, ale ogolnie mnie pomoglo...
Ostatnio edytowane przez Mongoose ; 18-07-2013 o 21:35
Stosuje myjke ultradzwiekowa i izopropanol,najpewniejsze
Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk
Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
JTD,TWIN SPARK,V6
Miernik grubości lakieru Fe/Al
Naprawa wariatora faz
Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
Informacje i możliwości-PW
myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
Naprawa Turbo
http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW
Ja stosuje stp(ale to sporadycznie jak nie mam nic innego) ,tak to millers eco max diesel albo kleenflo do diesla ,te 2 specyfiki co tankowanie dolewam,lecz u mnie też profilaktyka,lepiej zapobiegać niż leczyć.Jeśli masz problem kup na początek millers diesel eco max shoot i wlej go na 20-25 l bdb ropy ,najlepiej verva,gold czy inne te "super" ropy , rozgrzej dobrze silnik i przegon belle,znajomy tak zrobił ,tylko że zamiast millersa wlal stp , po rozgrzaniu silnika od 1 do 3 biegu kręcił praktycznie do odcięcia i z tego co widzę pomogło
- - - Updated - - -
Ja stosuje stp(ale to sporadycznie jak nie mam nic innego) ,tak to millers eco max diesel albo kleenflo do diesla ,te 2 specyfiki co tankowanie dolewam,lecz u mnie też profilaktyka,lepiej zapobiegać niż leczyć.Jeśli masz problem kup na początek millers diesel eco max shoot i wlej go na 20-25 l bdb ropy ,najlepiej verva,gold czy inne te "super" ropy , rozgrzej dobrze silnik i przegon belle,znajomy tak zrobił ,tylko że zamiast millersa wlal stp , po rozgrzaniu silnika od 1 do 3 biegu kręcił praktycznie do odcięcia i z tego co widzę pomogło
Znam przypadek z rodziny, gdzie wtryski w Land Cruiserze 120 uratowało to: http://www.tunap.com/pl/obszary-dzie...ukty/p134.html Silnik zrobił się głośny, telepało nim, i mulił... Wizyta w ASO Toyoty i diagnoza - dwa wtryski po 3 kzł do wymiany + coś jeszcze gadali o poduszkach silnika. Więc zamiast zostawić w kasie 10kzł za naprawę, trochę niuchania i szczęśliwego zbiegu okoliczności . Po czyszczeniu wrażenie było takie, że łeb urywa, silnika nie słychać. Osobiście tym jeździłem przed i po zabiegu. Kolosalna różnica. Czyszczone było na specjalnym urządzeniu - koszt ok 400zł. Dodatkowo do baku dolany Tunap 183, który jest zalecany co 10 kkm. Korciło żeby po zabiegu podjechać do tego samego ASO i sprawdzić korekty, jednak szkoda było tam zostawić kolejnych parę stówek. Auto niestety poszło jakiś czas temu w ludzi, więc już nie wiem w jakiej jest kondycji. Trochę podniecony za jakiś czas profilaktycznie podpiąłem na to samo swoje Grande Punto 1.9 8v 130. Miałem wtedy przejechane ponad 100kkm. Żadnych różnic na plus nie zauważyłem - jak chodził tak chodzi - silnik sprawny i tyle.
Również stosuję co jaki czas dodatki do paliwa czyszczące układ paliwowy profilaktycznie.
- - - Updated - - -
Wiadomo jeśli wtryskiwacze są mocno zabrudzone to cudów nie ma się co spodziewać!
Kiedyś wlałem do JTDm Liqui Moly Spülung i szczerze mówiąc to różnicy nie słyszałem, choć korekty się poprawiły, więc jakieś działanie to miało. Może było zbyt rozcieńczone (0,5 litra na 70 litrów paliwa, może trzeba to wlać do niewielkiej ilości paliwa 5-10 litra i wtedy efekty są lepsze).
Ostatnio byłem na czyszceniu wtrysków maszynką Jet Clean Tronic i przyznam, że wrażenia dużo lepsze. Silnik chodzi DUUUUUŻO ciszej. Nie spodziewałem się takiej różnicy. O ile spülung kosztuje około 50 zł, to czyszczenie na maszynie 150 zł. Moim zdaniem warto tą stówę dołożyć niż pakować się w półśrodki.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 25-07-2013 o 11:54