Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Dźwigienki popychaczy 1.9 JTDM, 8V, 120 KM ...

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    była 156 1,8TS, jest 159 2,4 200 KM
    Postów
    354

    Domyślnie Dźwigienki popychaczy 1.9 JTDM, 8V, 120 KM ...

    ... czy ma "łamliwe" dźwigienki popychaczy w razie randki zaworów z tłokami?

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    ten system jest w 16V.
    Ty masz 8V

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    Alfa Romeo 159 2,4 jtd
    Postów
    43

    Domyślnie

    W tym silniku rozrząd jest kolizyjny tu nie ma hydraulicznych popychaczy tak jak w przypadku wersji 16v, luzy reguluje się płytkami. Lepiej w silnikach 8v nie zwlekać z wymianą paska rozrządu. Pozdrawiam Łukasz

  4. #4
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukas1983 Zobacz post
    ten system jest w 16V.
    Ty masz 8V
    I jest dokładnie tak samo...
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  5. #5
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    nie jest tak samo, 8 zaworówki nie mają hydraulicznych kasowników luzu reguluje się je płytkami na szklankach w 16V są dźwigienki zaworowe i hydro popychacze

  6. #6
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Oj, faktycznie wprowadziłem kolegę w błąd. Nie wiem jakim cudem doczytałem 126KM (937A4.000)
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. Szklanki Popychaczy
    Utworzone przez m4tinez w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 28-09-2013, 17:50
  2. Dźwigienki zaworów - czy są różnice ?
    Utworzone przez @sdero w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-06-2011, 19:56
  3. [146] wymiana popychaczy
    Utworzone przez solaris2007 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-11-2008, 19:30
  4. Wyciszacze popychaczy - hit?
    Utworzone przez Tuti w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-04-2007, 21:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory