Mam pytanko do szawnownych Kolegów.
Jak zdemontować gałkę lewarka zmiany biegów w Alfie GT z silnikiem 2.0 JTS?
Z tego co patrzyłem w eLernie to wygląda jakby była rozkręcana, ale za cholerę nie mogę jej ruszyć. Czy jest jakiś sposób na nią?
Mam pytanko do szawnownych Kolegów.
Jak zdemontować gałkę lewarka zmiany biegów w Alfie GT z silnikiem 2.0 JTS?
Z tego co patrzyłem w eLernie to wygląda jakby była rozkręcana, ale za cholerę nie mogę jej ruszyć. Czy jest jakiś sposób na nią?
hm, a czymś to się różni od gałki w 1.9 JTD? bo z tego co kojarzę to wystarczy ją podbić od dołu...
znalazłem: http://www.forum.alfaholicy.org/gt/1...ny_biegow.html
tak różni się.
jest cała aluminiowa bodajże.
A próbował ktos z Was moze spolerowac taka zniszczoną gałkę? Myśle ze efekt byłby zadowalający bez jakis niepotrzebnych kosztów.
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
Sęk w tym, że po obejżeniu tej gałki to mam wrażennie, iż ona nie jest z aluminium, ale z tworzywa jedynie kolorem imitującego aluminium (dość skutecznie). Masa, która ją pokrywa jest miejscami poobtłukiwana/oskrobana i ponieważ niezbyt ładnie to wygląda dlatego myślę o wymianie ww gałki.
Ostatnio edytowane przez Grześko ; 16-10-2013 o 08:41
gałka jest z tworzywa pokrytego cienką warstwą metalu (metalizacja)