Po ile ma po tyle ma, ale faktem jest, że Technorot produkuje części dla "wielkich". Ba, ich części zawieszenia zdaje się idą do jakichś dostawczych FIATów na pierwszy montaż. Więc technoszrot to chyba przesada.
Po ile ma po tyle ma, ale faktem jest, że Technorot produkuje części dla "wielkich". Ba, ich części zawieszenia zdaje się idą do jakichś dostawczych FIATów na pierwszy montaż. Więc technoszrot to chyba przesada.
U mnie w sklepie jakieś 100zł.
"Jersey" siedzę w tej branży o wiele dłużej niż ty. także przesadą możemy nazwać twój komentarz.
Czy smarujecie nowe tuleje na wahaczach górnych przy wymianie? mam smar litowy biały z PTFE, firmy K2 może być? Jak jest jakiś lepszy sprawdzony srodek innej firmy to poprosze nazwe
Ja mam też Lema już trochę przejechane i bez żadnych oznak zużycia, jedynie przybrudzony delikatnie :]
U mnie problem z trzeszczeniem, piszczeniem już rozwiązany. Jednak są dobrzy diagności, jak pan powiedział tak było. Rypienie przy wsiadaniu/wysiadaniu zlikwidowane, winny był sworzeń dolnego wahacza, poszedł nowy fasta- mam nadzieję że mnie nie zawiedzie. Na górę po obu stronach TRW bo były już luzy i na tulejach i na sworzniu. Po założeniu nowych inny samochód, więc szczerze polecam na górę TRW!
sprzedałem wiele TEKNOROTów (ale nie do alf) zbierają całkiem dobre opinie ale jak to się sprawdzi w Alfach tego już nie wiem. Teknorot to turecka firma która robi w swoich fabrykach robią też dla różnych producentów pod innymi markami z nowości to wypuścili łączniki wzmacniane oznaczone są literka T na końcu i mają od spodu zieloną koronkę cena pozostała bez zmian
Ostatnio edytowane przez EGONZGIERZ ; 01-08-2014 o 07:05
Miłośnik pizzy i samochodów włoskich
Vema bez stukania 40-50 tys realne.
a co myślicie o wahaczu firmy N T Y???
http://allegro.pl/wahacze-wahacz-gor...509982708.html