Żywotność i awaryjność jednostek napędowych - co wybrać?

[abuse]

Hej,

Szukam swojej pierwszej Alfy - zastanawiałem się, kalkulowałem i padło na MiTo. Niestety nie stać mnie na salonowy sprzęt więc będę szukał samochodu z "drugiej ręki". Czytałem trochę forum i cieżko mi wywnioskować, jakie silniki montowane w tym modelu uchodzą za najmniej awaryjne. Nie przepadam za silnikami wolnossącymi i wolałbym benzynowy jednak nie mówię im "nie". Najczęściej na forum napotkałem problemy z jednostkami MultiAir. Czy ktoś mógłby mi naświetlić jak to jest z tymi MiTo i z jakim motorem najlepiej szukać? Nie potrzebuję w aucie jakichś super osiągów ponieważ na codzień jeżdżę motocyklem. Nie robię też samochodem dużych przebiegów - głównie używam go do weekendowych wyjazdów poza miasto z kobietą (200-300km) i jakichś większych zakupów.

Dzięki serdeczne z góry.

[dikileiden]

Szukaj 1.4T-jet 155KM =radość z jazdy (DNA)

[Andrzej_Kolbudy]

Każdy o mocy minimum 120KM będzie dobry. Awaryjność? Nie słyszałem.

[kris990]

Potwierdzam to co piszą koledzy wyżej, szukaj jednostki benzynowej 1.4 120 koni lub 155 koni. Zdaje się, że są to najmniej awaryjne jednostki a dają już przyjemność z jazdy. Spalanie podejrzewam podobne, mi moja pali w zakorkowanej warszawie wg. licznika 9.2. Na spokojnej trasie koło 100km/h np wawa-płock spokojnie 6-6.2 wychodzi. Teraz w weekend zrobiłem 900 km w góry i wyszło mi 7.0 w jedną a 6.7 z drugą.
Moim zdaniem rozglądaj się za egzemplarzem, który ma fajne wyposażenie jak automatyczna klima(z takim małym wyświetlaczem przy pokrętłach, manualna ma tylko 3 duże pokrętła), fajna tapicerka(może nawet skórę uda się dorwać), blue&me do rozmów przez telefon - super wygodne i bezpieczne, nawigacja fabryczna(duży wyświetlacz), system audio Bose, ksenony. Zdecyduj co Ci najbardziej potrzebne z takich dodatków i szukaj 120 lub 155 km. Wersję słabsze 78 lub 95 koni odpuść bo się zamęczysz zwłaszcza, że jeździsz motorem i będzie Ci brakowało tej większej mocy.
Co do pakowności, po złożeniu tylnych siedzeń w ostatnim czasie się przeprowadzałem i większość rzeczy popakowałem po dach, siedzenia się składają na płaską podłogę więc wchodzi dużo. A na codzienne zakupy w markecie bagażnik starczy w zupełności.
W razie pytań czy wątpliwości pisz.

[sztandar]

1.4 TB 155 7 lat zero problemów.

[abuse]

Wielkie dzięki. Cenne informacje. Powiem szczerze, że zbyt dużego budżetu nie będę miał - celuje w granicach 25 000. Myślicie, że da się coś sensownego znaleźć w tej kasie?

[topgear68]

wg mnie, Nie

minimum 120PS

[meridian]

Ja przesiadłem się na 105 konne Mito z Mondeo 150 KM i nie narzekam. Codzienne dojazdy do pracy 25 km w jedną stronę daje rade spokojnie.

[RedBitch]

1.4 TB to silnik który chwalą także myślę że i bedzie dawał przyjemność z jazdy i przy dystrybutorze nikogo nie zaskoczy

[kris990]

Wielkie dzięki. Cenne informacje. Powiem szczerze, że zbyt dużego budżetu nie będę miał - celuje w granicach 25 000. Myślicie, że da się coś sensownego znaleźć w tej kasie?

Da się ale nie licz na roczniki sprzed 2010. I nie wierz za bardzo w przebiegi rzędu 40-80 tysięcy. Oglądałem kilka z deklarowanym przebiegiem około 60 do 80k z około 2010 i potem trafiłem na egzemplarz (który kupiłem) z 188 tysięcy km z 2008 roku i był o wiele bardziej zadbany niż tamte z 2 czy 3 razy mniejszym przebiegiem i młodsze. Może miałem farta a może nie trzeba ślepo patrzyć na przebieg auta.