Przyszła lotka. Zastanawiam się czy lakierować pod kolor budy czy trzasnąć jakąś folię typu carbon aczkolwiek chyba jednak polakieruje.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Przyszła lotka. Zastanawiam się czy lakierować pod kolor budy czy trzasnąć jakąś folię typu carbon aczkolwiek chyba jednak polakieruje.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 SW 1.8 TS - była
Alfa Romeo 156 Berlina 1.9 JTD - była
Alfa Romeo 147 teoria 1.6 ECO, praktyka 1.8 1?? KM - jest
Moja Alfa została cała polakierowana, do tego doszedł nowy dwumas + sprzęgło, rolka napinająca + pasek. Także w ciągu miesiąca wydałem więcej niż Alfa jest warta:/ Ale efekt super, wkońcu nic nie stuka, szumi, piszczy itp., no i pięknie się błyszczy
Alfa Romeo 156FL 2.4JTD Nero Metallico --> "Jak wjechała do kraju to tirówki brawo biły"
Rozrusznik wyjęty i zawieziony do regeneracji
w ostatnim tygodniu moja bela zaliczyła malowanie z polerką , tapicera no i nowe papucie na lato
Ok. Chciałbym się zorientować ile taka przyjemność kosztuje. Dzięki za info
Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka
[MENTION=17366]andy1980[/MENTION] zależy jeszcze co będzie w rozruszniku robione, czy cały od A do Z czy tylko to co zużyte. No i przede wszystkim jaka firma to będzie robić i czy daje gwarancję na taką naprawę, różnie firmy się cenią.
159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
147 1.9 JTD 8V 2004r.
Chodziło mi o jakiś punkt odniesienia tylko.
Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka