Łup z pod maski, pełno dymu...

[75andrew155]

no to się porobiło, masz rację lepiej sprzedać tak jak stoi bo te silniki nie gwarantują spokojnej eksploatacji

[QBA]

Czy moglibyście Qba konkretnie, sprawdzić pompę oleju?
W ramach weryfikacji co jest pierwotną przyczyną takich zdarzeń w ts, jts?

Niestety nie, Mateusz sprzedaje auto tak jak stoi, a ja nie zdążyłem jeszcze całkowicie rozebrać silnika, po znalezieniu dziury zawiesiłem go spowrotem.

[przema]

Szkoda,ze spełnił sie najczarniejszy scenariusz.

[Andrzejsr]

Niestety nie, Mateusz sprzedaje auto tak jak stoi, a ja nie zdążyłem jeszcze całkowicie rozebrać silnika, po znalezieniu dziury zawiesiłem go spowrotem.

No szkoda , a wg Ciebie jaka była prawdopodobna kolejność zdarzeń ?
Bo to co ktoś wyżej napisał - że oleju nie było, u Alfisti raczej możemy wyeliminować.
Więc czy pompa zawiodła ? Czy już panewki z przeszłości miały dość? czy coś innego ?

[Italiano_Vero]

Nie chce już marnować kasy, silnik JTS będzie mi się śnił po nocach

Oj tak, mi też się śni. Tych trzech liter unikać jak ognia!

[Trin]

Nie dawno jeszcze polecałem ten silnik... Kretyński pomysł... dobrze że buda zdrowa to może ktoś tam v6 zapoda, ja kasy na to nie mam;/ Tylko jak dla mnie to koniec z Alfą romeo, chyba że za parę lat giulia

[mattman]

Swoją drogą ciekawe czy, w przeszłości, ktoś już nie remontował elementów tego silnika. A efekty tego po czasie j.w.

[Andrzejsr]

Swoją drogą ciekawe czy, w przeszłości, ktoś już nie remontował elementów tego silnika. A efekty tego po czasie j.w.

Mamy zgadywanki i uproszczenia wokół, bo nikomu się nie chce dociekać co jest przyczyną. Bo coś musi być. Od literek silniki się nie rozpadają.

[Italiano_Vero]

Wadliwa konstrukcja, też myślałem że to plotki i "jak dbasz tak masz", ale dobre JTSy to tylko wyjątki potwierdzające regułę a jest ich może ułamek procenta. Przejechałem się na swoim w ten sam sposób, nie wiadomo dlaczego dwa razy obróciło panewki. Po pierwszym razie zdecydowałem się na remont, po drugim - tak jak u trina - zmieliło wał korbowy i silnik nadawał się na szrot.

[Andrzejsr]

No ja jestem, żywo zainteresowany bo "wadliwa konstrukcja" to funkcjonuje tak ogólnikowo to określenie.
Ale co w niej konkretnie ?
W TS 1.6 naprawdę dbanym przeze mnie , po remoncie (z powodu rozrządu ale przy okazji z wymianą panewek) - następnemu użytkownikowi po 50tys od tego remontu też podobna awaria się przydarzyła (panewki bezkształtne , pęknięty korbowód i coś z wałem).
W swoim aktualnie torowo użytkowanym TSsie pewnie podobnie by się stało o mało co pewnie gdybym nie zatrzymał momentalnie po zaświeceniu kontrolki - spadek ciśnienia nagły po rozleceniu się pompy oleju. Tylko przytrzeć jedną panewkę zdążyło lekko.
Mignięcia małej kontrolki można nie zauważyć spokojnie.
Stąd się zastanawiam czy to nie ta cholerna pompa oleju jest pierwotną przyczyną ? tak niektórzy sugerują.