Giulietta MY 2014 - 95 tkm przejechane TB 120
- co 15 tkm olej Selenia, filtr kabinowy oleju i powietrza - zawsze wszystko OE około 350 pln plus wymiana
- co 30 tkm świece - ok 180- 200 z wymiana OE
Częsci OE kupowane w sieci ponieważ w ASO to samo musisz przemnożyć sedno x2
Przez ten czas:
tylne klocki OE 120 pln oraz tarcze OE tył po 70 pln/szt- kupione na allegro.
2 x ułamane klamki przód wewnętrzne - po ok 100 Euro sztuka - Ebay- wymiana we własnym zakresie - w ASO tylko cały boczek za ok 1500 pln/szt
naprawy gwarancyjne:
- przednia szyba z powodu wady uszczelki ozdobnej
- komplet przednich foteli (przetarcia wersja progression)
- górny schowek deski- krzywa klapka
- wada lakiernicza zderzaka przedniego
- wewnętrzne kielichy i krzyżaki półosi napędowych (po 80 tkm - wibracje przy przyspieszaniu)
GIulietta TB 120 Super MY 10.2017 - nalot 12 tkm.
jak na razie wymiana oleju po 6 tkm - koszt 180 pln
- wymiana sprężarki klimy - pęknięty korpus i dziwne dźwięki od nowości (10 tkm)
- wymiana górnego schowka deski - jak zwykle była krzywa klapka.
co do porównania do fiesty- hmmm 2 klasy niżej i to wystarczy za wszystko- zupełnie inny komfort jazdy.