Cześć,
Mój problem polega na tym, że auto bez większych problemów nagrzewa się do 90 stopni (przyjemniej wg wskaźnika), ale mam wrażenie jakby układ nie chciał "puścić" ciepła na kabinę. Ostatnio "puścił" po przejechaniu ok 45 km (silnik był dogrzany), a innym razem stojąc w korku, gdzie temp. silnika miała ok 70/80 stopni ciepło zaczęło lecieć do środka. Ktoś może wie o co chodzi? Od czego to zależy, że raz ciepło jest "puszczane" przy 70/80 stopni, a raz po przejechaniu ponad 40 km i dogrzaniu silnika ciepło do kabiny nie chce lecieć? Dodam, że termostat był wymieniony miesiąc temu.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
A płynu nie masz za mało?
Przy niskim stanie płynu jest podobny objaw.
Moja Bella
Dzięki za pomoc, faktycznie dolałem ok 150 ml płynu i jak ręką odjął
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
[QUOTE=gacek1234;2071098]Dzięki za pomoc, faktycznie dolałem ok 150 ml płynu i jak ręką odjął
150ml zrobiło taką róznice? Trochę dziwne.. Bardziej bym stawiał na to że masz zapowietrzony układ po wymianie termostatu.
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
Esco1928 Jak to mówią, lepiej późno, niż wcale. Po Twojej sugestii sprawdziłem układ i niby jest ok - w trakcie odpowietrzenia minimalna ilość powietrza wyleciała, jednak auto nadal ma problem z grzaniem. Generalnie nadal sprawia wrażenie, że dmucha w środku kokpitu, a nie na zewnątrz
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
A jest w ogóle przepływ? Wymieniałeś filtr kabinowy?
No właśnie z tym mam problem i nie wiem jak sobie z nim poradzić. Mianowicie filtr kabinowy mam całkowicie usunięty. I z tego co mi się wydaje, nie mam zbytnio możliwości montażu, bo chyba brakuje mi klapki, która ten filtr trzyma...
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Rzeczywiście, z tego zdjęcia wynika, że nie ma klapki. Musisz dokupić, za grosze znajdziesz używkę. A powietrze spieprza tamtędy właśnie.