Strona 7 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 95

Temat: Czy muszę przejmować się komunikatem 'Antipollution filter clogged'?

  1. #61
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,499

    Domyślnie

    Robiłem klientom dawki na ich życzenie na identyczne objawy i nie wracali - typowe w 8v
    Wg mnie: aku, rozrusznik, masa w dowolnej kolejności.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  2. #62
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    Dziwi mnie jedna rzecz. Dlaczego komunikat pojawia się wyłącznie zimą, wyłącznie po przejechaniu krótkiego odcinka. Nie po starcie zimnego silnika, nie po zgaszeniu silnika rozgrzanego do temperatury roboczej, tylko przykładowo po 7 minutowej jeździe. Czy to nie jest przypadkiem zaimplementowana w sterownik EDC16C39 procedura regeneracji DPF uwzględniająca ilość odpaleń, temperaturę, przejechany dystans itd itp, która pozostała mimo programowego wyłączenia DPF? Na żadnym z zagranicznych forów nie natknąłem się na informację, że przyczyną takiego komunikatu jest brak odpowiedniego prądu. Bardziej wspomina się o tym, że nie wykonano resetu licznika "Replace Particulate Filter".

    http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...r-clogged.html
    Ostatnio edytowane przez Casio ; 14-01-2018 o 14:33

  3. #63
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Bllondas
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nierada
    Auto
    ALFA ROMEO 159 2007R 1.9 JTDM 16V 174KM Bez dpf i egr po programie
    Postów
    370

    Domyślnie

    Panowie u mnie też pojawia się ten komunikat tyle tylko że ja nie mam filtra DPF i Zalepione EGR i zrobiony program a mimo to raz na ruski rok wywala mi ten błąd i auto nie chce zapalić ????? Czy to program bele jaki czy co ? Pomożecie

  4. #64
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Grigio Vesuvio 159 SW 1.9 JTDm 8V 2007 r.
    Postów
    235

    Domyślnie

    Ten błąd wywala gdy masz problemy z odpaleniem, zapewne pojawia się też błąd ABS/ASR.

  5. #65
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Bllondas
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nierada
    Auto
    ALFA ROMEO 159 2007R 1.9 JTDM 16V 174KM Bez dpf i egr po programie
    Postów
    370

    Domyślnie

    Zgadza się też jest błąd ABS ASR , to co radzisz ?

  6. #66
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Grigio Vesuvio 159 SW 1.9 JTDm 8V 2007 r.
    Postów
    235

    Domyślnie

    Uporać się z problemem odpalania. Te błędy pojawiają się przy spadku napięcia, mogą też wskazywać na akumulator na wykończeniu.

  7. #67
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Bllondas
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nierada
    Auto
    ALFA ROMEO 159 2007R 1.9 JTDM 16V 174KM Bez dpf i egr po programie
    Postów
    370

    Domyślnie

    Akumulator jest nówka sztuka Boscha , czyli program itd nie ma z tym nic wspólnego

  8. #68
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    DPF'a nie posiadasz fabrycznie, czy został wyłączony programowo?

  9. #69
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Bllondas
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Nierada
    Auto
    ALFA ROMEO 159 2007R 1.9 JTDM 16V 174KM Bez dpf i egr po programie
    Postów
    370

    Domyślnie

    Został wycięty

  10. #70
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    Problem pojawia się przy pierwszym zimnym rozruchu czy po kolejnym w ciągu dnia? Są jakieś prawidłowości? W jakim stanie jest akumulator? Z lektury tematu wynika, że to on jest najczęstszą przyczyną problemu. Mogą to być również spadki napięcia wynikające z kiepskich połączeń elektrycznych.
    Edit. Doczytałem, masz nówkę akumulator. Zatem pozostały połączenia elektryczne, kiepskie masy. W temacie padła podpowiedź o skuteczności modyfikacji dawek rozruchowych.
    Ostatnio edytowane przez Casio ; 10-07-2018 o 19:05

Podobne wątki

  1. [159] Wywala olej przez filter oleju.
    Utworzone przez Mirinda41 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 18-01-2016, 13:31
  2. Problem z komunikatem MCSF na postoju
    Utworzone przez mmpolska w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-01-2014, 14:10
  3. filter oleju
    Utworzone przez amber24 w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-11-2012, 17:13
  4. Water in disel fuel filter
    Utworzone przez gizmobdg w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-06-2012, 22:50
  5. Water in Fuel Filter- co teraz?
    Utworzone przez Paweł24 w dziale GT
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-09-2011, 13:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory