Był zimny, włożyłem kluczyk i po kilku minutach chciałem odpalić, o co chodzi z tymi dawkami rozruchowymi
Był zimny, włożyłem kluczyk i po kilku minutach chciałem odpalić, o co chodzi z tymi dawkami rozruchowymi
Częsty zabieg w silnikach TDI pomagający na problemy z rozruchem. Na poprzedniej stronie padła informacja o skuteczności podobnej modyfikacji w silnikach Multijet 8V, więc pewnie analogicznie w 16V.
U mnie problem występuje wyłącznie zimą na ciepłym silniku - taka jest prawidłowość.Wykonałem logi podczas zimowych oraz letnich rozruchów programem MES, wynika z nich, że zimą napięcie na centralce silnika spada do 9V. Aku mam nowy, rozrusznik po regeneracji. Niewykluczone, że wkrótce przy okazji czipa poproszę o modyfikację dawek.
U mnie też rozrusznik po regeneracji i nowy akumulator , jaki koszt takich modyfikacji ?
Z tego co się dowiadywałem to ok. 200 zł.
Więc wychodzi że to nie jest wina programu
Na czym polega ta modyfikacja dawek ?
Większa dawka paliwa na rozruch. Niby jest tak ustawione fabrycznie żeby auto nie puszczało czarnej chmury przy odpalaniu. Wystarczy, że spadnie lekko kondycja silnika (z różnych przyczyn) i okazuje się, że ta ilość paliwa nie starcza do poprawnego odpalenia. A czemu po krótkiej jeździe a nie zawsze? Bo przeważnie zdarza się to kiedy ecu już nie daje prądu na świece żarowe a silnik jest jeszcze niedogrzany.
Wszystko jest na forum opisane.
Witam , tak jak w tytule od około 2 miesięcy wyskakuje mi ten komunikat , z tego co czytałem to chodzi , że filt dpf jest przytkany czy coś takiego. Moc wogóle nie spadła , wszystko pracuje jak należy , byłem na autostradzie aby spróbować wypalić lecz to nie przyniosło skutku. Nie chcę wywalać dpf szczególnie , że teraz wzięli się za to . Co jeszcze można spróbować ,aby zaoszczędzić pieniądze.Tak jak wyżej pisałem moc nie spadła , tubo i inne podzespoły dobrze pracują tylko ten komunikat zaczyna strasznie denerwować . Dzięki za wszelaką pomoc Pozdrawiam
Alfa 159 120km 8v