Korekty wtrysków

[Whiplash]

Tak, bo może być też podkładka dmuchnieta.
Kodowanie i podmianę zrobisz sam bez problemu a w serwisie to pewnie max 200zl

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

[Casio]

Podkładki nie podejrzewam, bo jest sucho wokół wtryskiwacza. Chyba, że czasami przedmuchy śladów nie zostawiają.

[Whiplash]

U mnie też kiedyś sucho bylo, wyszło dopiero jak spryskalem wokół wtrysków woda z płynem do naczyń. Że na jednym jest przedmuch i babelkuje

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

[Casio]

O widzisz. Tak zrobię. Dzięki.

[Slaweks14898]

Nie wiem jakie ty silniki składasz chyba do kosiarek albo pomp do gnoju bo akurat składam silniki motocyklowe i wiem czym skutkuje wsadzenie nie wyważonego dynamicznie i statycznie wału w kartery. Taki silnik to sobie możesz ręcznie zakręcić

To sobie rotaxa recznie zakręć specu od motocykli np z extrimu chciał bym to zobaczyć jak recznie kręcisz.

[Whiplash]

To sobie rotaxa recznie zakręć specu od motocykli np z extrimu chciał bym to zobaczyć jak recznie kręcisz.

Akurat rotax v60 mi się kręci jak trzeba

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

[jarekw1985]

Panowie kilka mc jeżdżenia wraz z mixollem.....

[Papciakos]

Witam,

Silnik 1.6 120km z DPF ale bez EGR

korekty wtrysków u mnie wyglądają następująco:
I -1,2
II -0,7
III -1,14
IV +3,01
Jest to wynik przy 820obr/min na ciepłym silniku (po przejechaniu ok 15km)
Obecnie do baku dolany jest LM 2666 Diesel Splung
Dodam że często uzupełniam płyn chłodniczy ok 1l/m-c (nie przybywa oleju) nie mam pojęcia gdzie on znika.

Jazda cykl miejski ok 80%, DPF wypala się średnio po ok 200km (podczas wypalania występujesz straszne dymienie gdy auto np stoi w korkach bądź podczas redukcji biegów, podczas wypalania na autostradzie utrzymywanie stałej prędkości powoduje że tylko na początku wypuszcza chmurę dymu a następnie jest tylko malutki dymek;, brak EGR)

Czy wtryski przy powyższych korektach nadają się już tylko do regeneracji? czy próbować wyjeździć 2-3 puszki powyższego specyfiku?
Jakieś pomysły gdzie może znikać płyn chłodniczy?

[Casio]

Koledzy umawiam się właśnie w serwisie Boscha na sprawdzenie wtryskiwaczy. Dostałem wstępną wycenę, która obejmuje:

- demontaż i montaż kpl. wtryskiwaczy - 200 zł
- sprawdzenie na maszynie - 75 zł/szt.
- czyszczenie - 45-80zł/szt.
- ewentualną wymianę końcówki z regulacją i uszczelnieniem - 400 zł/szt.
- kpl. uszczelek i podkładek - 60 zł

Dodatkowo konieczna jest wymiana filtra paliwa. I teraz pytanie. Filtr wymieniany był miesiąc temu. Czy jest sens go wymieniać? Przecież jeśli są opiłki w układzie paliwowym to i tak nie znikną one po wymianie filtra. Konieczne byłoby gruntowane czyszczenie całego układu paliwowego wraz ze zbiornikiem, o którym nie wspomina się ani słowem. Tak w ogóle rozciąłem sobie z ciekawości poprzedni filtr. Na dnie puszki filtra żadnych opiłków (tzw. złotych wiórów) nie stwierdziłem. Wymieniać?

[rustin]

Ile ten filtr kosztuje?