Dobrą metodą diagnostyki jest oddanie oleju do analizy, napisz do forumowicza wlyszkow, coś 70-100 zł za próbkę, olej trzeba pobrać ciepły, po jeździe najlepiej. Poza ewentualną domieszką płynu chłodzącego wyjdą poziomy metali podwyższone z powodu degradacji oleju chłodziwem.