zrób zdjęcie podświetlone bo nic nie widać na tej poduszce
wokół tego czarnego jest mokro i to jest plyn bo spróbowałem słodki smak...
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Turbo trzeba osłony ściągną i popatrzeć czy nie ma gdzieś pęknięć bloku. Choć najpierw sprawdził bym pompę.
Jeśli jesteś z śląskiego zapraszam kontakt PW.
Powodem mokrej poduszki silnika mogą być pozostałości płynu po nieszczelnym zbiorniczku. Gorzej, że poziom płynu się podnosi. W układzie musi być albo powietrze, albo spaliny. Założę się, że za chwilę płynu będzie za mało. Miałem kiedyś taką huśtawkę poziomu, u mnie powodem była uszkodzona uszczelka pod głowicą, ale skoro tester nie wykazuje obecności spalin to może to coś innego.
ja obstawiam na zapowietrzony układ chłodzenia albo pompa wody, sprawdziłbym też termostat.
no i kwestia chodnicy nowa- używka oryginał zamiennik.
Czasem na odpowietrzenie pomaga prosty sposób- postawienie autka lekko przodem pod górę i tak żeby ze 2-3 razy włączył się duży obieg wody.
u mnie jest problem z wentylatorem on się załącza na 2-3 sec i wyłącza auto po 30km...
Dlatego plyn się podnosi...
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez kaarolek1 ; 04-02-2019 o 12:30
może masz uszkodzony czujnik temp? albo uwalony termostat? w TB to jeden element https://allegro.pl/oferta/termostat-...nal-7697827153
a. więc tak jestem po wymianie rozrządu kpl, nowy plyn chłodniczy układ został odpowietrzony poduszka silnika też nowa bo olej sączyl.. i teraz plyn nie ubywa...gdzie znajdę żeby kupić spinki podszybia nigdzie nie mogę poszukać?? bo odstaje mi z lewej strony i słabo trzymają?
Ostatnio edytowane przez kaarolek1 ; 09-02-2019 o 19:31