Asmet ma mniejsza i krótszą puchę.Końcówkę 55mm a dźwięk niezbyt przypominający oryginał.
Asmet ma mniejsza i krótszą puchę.Końcówkę 55mm a dźwięk niezbyt przypominający oryginał.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
To fakt. Jednak w 1,6 TS oryginał siedział prawie 10 lat, a też robiła krótkie odcinki. Vki pewnie więcej się grzeją i większe wahania temperaur ?
Co do Asmet'a (u ?) nic nie poradzę na to, że jednak bez różnicy jest dźwiękowo - Vka gada jak przedtem, zabawy w "brzmienia" tłumikowe pozostawmy 4cyl turbawkom . Jak mawiają włoscy tunerzy - w Alfie ma brzmieć silnik, nie tumik.
A wielkości puchy nie mierzyłem, ale nie wygląda na inną objętościowo, końcówka poza brakiem chromu normalna-jak wnętrze tej chromowanej Imasaf / oryginału. Przypomniało mi się, ze przed laty dobrą opinię o tych Asmet miał gość z tłumiki.eu , a ma trochę rozeznania w temacie, wtedy Imasafy brałem od niego.
No zobaczymy kiedy się rozleci i czy wewnątrz nie zacznie bzyczć, niby ma być właśnie przyzwoicie wewnątrz zrobiony. Się okaże.
Kupilem i założyłem Asmeta.Wykonany jest raczej dobrze.Puszki że mniejsza w sumie
po zamontowaniu nie widać.Kiepsko wygląda ta cienka i dluga (z powodu krutszej puszki)
końcówka.W/g mnie dźwięk jest mocniej stłumiony niż w ori.
- - - Updated - - -
Krótszej oczwiscie glupi telefon.
A żaden orginal nie ma końcówki 55 mm.
- - - Updated - - -
Krótszej oczwiscie
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Stłumiony może się zdawać, o ile wymieniany tłumik był rozszczelniony / dziurawy po prostu.
No tak, rurka duga, ale... podobna do Pucharówkowej
, która jeszcze bardziej sterczy, a to dobry wzór lepsza taka rurka niż atrapy wydechu. Jakoś im starszy tym prostsze rozwiązania do mnie bardziej przemawiają, piękno w prostocie