zdjęcie przy okazji dorzuciłem, trzeba jeździć dalej i nie zwracać uwagi na dziwne dźwięki
Przyjrzałem się na ile mogłem całemu zespołowi pasków osprzętu i chodzi to przyzwoicie, tj. żadnych drgań nie widzę. Muszę jeszcze poprosić lubą żeby przegazowała auto bo wycie właśnie na wyższych obrotach się ujawnia. Tak czy inaczej jednak, koło pasowe wydaje się być ok, z resztą mechanik (zaufany) równy rok temu wszystkie paski i napinacze mi wymieniał.
Dziś pojawił się inny problem i tego wystraszyłem się już bardziej ale to w osobnym temacie.
Nagrałem filmik z przegazowki gdzie wyraźnie słychać o ochronie mi chodzi. Może ktoś rozpozna ten dzwiek.
https://youtu.be/1cg1tC_5Db4
To chyba ci turbo gwiazda, może masz łopatki poszczerbione
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Szczerze spodziewałem się że turbo inaczej daje o sobie znać... To mi bardziej jakieś łożysko przypomina.
Ale dobry trop, odepne zaworek podciśnienia i zobaczę czy dalej będzie tak jęczeć.
Hmm to nie turbo odpialem zaworek podciśnienia i dalej wyło. Zajrzałem pod maskę i nasłuchiwałem niepożądanych dźwięków i doszedłem do wniosku że coś przy rozrządzie rzęzi..
https://youtu.be/Fj_wK89kg7E
znalazles problem ? mam tak samo od ponad roku i jest zalezne od temperarury
Ja tam nic nie słyszę...może głuchy jestem. A jak kolektor, okopcony? Czy to jest gwizd??? Jak tak, to kolektor, szpilki i planowanie kolektora. Zrobiłem to i gwizd ustał. Zero okopcenia. Gwizd miałem przy przyśpieszaniu, dodawaniu gazu. Jak w startującym samolocie
Wyje nie gwiżdże , ale w innym temacie ktoś znalazł problem , zmienił olej. W skrzyni biegów o wycie ustało