Czy filtr stożkowy opłaca się założyć do silnika 2.0ts w 147? Zyska moc czy może straci? Silnik dobrze czy źle znosi?
P. S co zrobić żeby wyciągnąć z silnika coś mocy jeszcze? Tak żeby nie był do wymiany po 100km hah
Czy filtr stożkowy opłaca się założyć do silnika 2.0ts w 147? Zyska moc czy może straci? Silnik dobrze czy źle znosi?
P. S co zrobić żeby wyciągnąć z silnika coś mocy jeszcze? Tak żeby nie był do wymiany po 100km hah
Generalnie zapomnij o temacie. TSa nie podkręcisz na zadowalający efekt w normalnych pieniądzach. Lepiej wrzuć kasę w porządny serwis silnika coby miał te 150KM co z fabryki.
pzdr
http://web.archive.org/web/201808092...//alfaclub.pl/
cośtam jak widać może dać. Ale lepiej wkład sportowy w puszkę oryginalną, bo przynajmniej chłodne powietrze będzie pobierać, stożek na rurze dolotu bezpośrednio bałbym się że tylko pogorszy bo gorące powietrze by brał spod maski.
Plus usunięcie tej tubki / trabki z filtra. Ale to wszystko niuanse.
Faktycznie lepiej zadbać o dobry stan seryjnego silnika. Ot, wskaźnik ciśnienia oleju sobie zamontować zamiast tego stożka na przykład.
Jaki wskaźnik? Nie znam się za bardzo na tym a silnik już wymieniłem przez panewki.
Wskaźnik ciśnienia oleju. Aby zauważyć w porę ze jest niskie i szukać z mechanikiem przyczyny a nie jeździć, bo się rozleci doszczętnie. No temat szeroki, tu na forum i w ogóle w internetach masa o tym, wiec masz co czytać
Kupiłem ostatnio 147 2,0 TS. Poprzednik katował ją i dbał o auto w dość specyficzny sposób. Założył stożek, który miał jakieś 30 cm do kolektora wydechowego W efekcie czego na 90% padła też przepływka. Nie wymieniał jej ale odpiął i jeździł tak dość długo. Prawdopodobnie przez złą mieszankę upaliło zawór i poniszczyło też gniazda zaworowe. Głowica do wymiany i koszty dość duże. Odpuścił i sprzedał za grosze.
Jak już chcesz stożek to dobrej firmy i z ekranem cieplnym oraz musisz go systematycznie czyścić i napuszczać olejem. Lepiej idź w to, co Ci Andrzej napisał. Kup wkładkę sportową i zadbaj o dobre ciśnienie oleju.