Może mieć wpływ np na dziwne dźwięki dochodzące z okolic silnika
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Może mieć wpływ np na dziwne dźwięki dochodzące z okolic silnika
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Pisałem: też miałem wiertarkę. Po wymianie przewodu klimy oraz jej nabiciu problem ustał. Od 2 sezonów żadnej wiertarki, czy szlifierki. Nie wierzę w żadne cudowanie z zakuwaniem na nowo końcówek itp. cuda. Po co robić coś, co może pomoże, a może nie, i wiecznie babrać się. Życia szkoda. Trzeba odżałować kasę, zrobić i cieszyć się autem.
Ostatnio edytowane przez Yarek ; 28-05-2020 o 19:50
Witam,
w moim AR 159 2.0 też co jakiś czas słyszę "wiertarkę", mam już tego dość! Czy to ten przewód klimatyzacji jest do wymiany?:
https://sklep.akuki.pl/przewod-klima...-romeo-159-2.0
A co z tym przewodem? Też do wymiany?
https://sklep.akuki.pl/pl/p/PRZEWOD-...9-2.0-JTDM/480
Raczej sprawdź ilość czynnika. Ewentualnie dobij trochę oleju. U mnie było cicho, wymieniłem sprężarkę i się zaczęło. Więc obstawiam niewystarczająco ilość oleju w układzie.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Który przewód ma nieszczelność trzeba ustalić, a nie wymieniać w ciemno (za drogie sprawy). Przeważnie przy nabijaniu klimy do czynnika dodaje się kontrast. W warsztatach mają sprzęt (lampy, żółte okulary) i widzą gdzie jest wyciek. U mnie np. kiedyś skraplacz na łaczeniu "puszczał", przewody były dobre.
Cześć, mam tez ten sam problem z klimą, muszę wymienić zaworek rozprężny . Czy ktoś wie gdzie go można kupić bo od dwóch dni szukam i znalazłem tylko u jednego sprzedawcy za 550 pln
Tutaj masz troszkę taniej, na hasło "alfaholicy" dostaniesz 10% zniżki, można też wykorzystać jakieś tam punkty lojalnościowe.
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Zawo...ALFA-159/19386
Ale u Ciebie to na pewno to? Ja wczoraj pojechałem na maszynę, ściągnęło 22g oleju, wpuszczono 50g i wiertarka raz włączyła się tak głośno jak wcześniej ale zaraz przestała, a tak to jest ledwo słyszalna i trzeba się naprawdę wsłuchać. Ogólnie komfort podróżowania wzrósł. Kiedyś jeszcze dodam kilka gramów oleju więcej i może całkowicie przestanie.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka
Dziękuje. Najpierw oczywiście serwis zrobię, ale chciałbym być przygotowany na ewentualność wymiany tego zaworu.
Panowie taka uwaga. (jeżdże swoją 159 2006r juz 11 rok) Czytałem ten wątek ze zdziwieniem. Kontrolowałem klimę w ASO - uzupełniali czynnik wszystko ok. Zmieniłem zakład obsługujący na inny dalej Ok. W zeszłym roku pojechałem do jeszcze innego (przed wakacjami) uzupełnili czynnik na kilka dni przed wyjazdem było Ok. Nagle w dniu wyjazdu wiertarka - co robić jadę w trasę co jakiś czas dla bezpieczeństwa wyłączam klimę. Po powrocie jadę do innego warsztatu co się okazuje czynnika - było za Dużo. Po upuszczeniu wszystko wraca do normy. Dzwonię do wcześniejszego warsztatu - co się okazuje - że waga znajdująca się w urządzeniu podczas przejazdu po nierównościach uległa rozregulowaniu przez co podane zostało zbyt dużo czynnika. Trzeba uważać - sprawdzać w innych warsztatach
Cześć
Ja z kolei wiertarkę mam od początku, na wiosnę dobiłem czynnik (brakowało 80g choć nie wiem czy kiedykolwiek ktoś coś robił z klimą, bo mam 9 od lutego dopiero), "mechanicy" błędnie twierdzili że to dźwięk turbiny lub skrzyni biegów (mam automat)...
Niestety niedawno zauwazyłem, że klima potrafi podczas jazdy mi się wyłączyć (śnieżynka dalej świeci, ale z nawiewu leci letnie powietrze, przewody od klimy ciepłe), pomagało tylko zgaszenie i uruchomienie ponowne silnika (wyłączanie i włączanie klimy nic nie dawało) choć nie zawsze, nie było na to reguły. Czasem klima chłodziła a czasem nie. W serwisach oczywiście mi nie wierzyli, bo u nich jak na złość wszystko działało a układ szczelny.
Po ponownym sprawdzeniu szczelności klimy w 3 serwisie i dobiciu czynnika do 550g (okazało się że mam kompresor Zexel w którym powinno być jednak 550!) pojechałem na jazdę próbną z gościem od klimy i !na szczęście! po kilkunastu km przestała chłodzić (mimo, że na postoju działała pięknie przez pól godziny) a on automatycznie stwierdził, że do wymiany jest zawór rozprężający.
Alfa czeka na wymianę zaworu, mam nadzieję, że w końcu trafiłem na ogarniętego speca i trafił z diagnozą.