Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: Zmiana radia-sterowanie z kierownicy

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2019
    Auto
    159
    Postów
    38

    Domyślnie Zmiana radia-sterowanie z kierownicy

    Witam,
    Czy ktoś montował może adapter do sterowania z kierownicy(connects2), pod instalację w której była nawigacja connect nav+?
    Chciałem zamówić ten adapter, ale sprzedawca stwierdził, że nie będzie działał z moją instalacją.

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Stiopa
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AR 147 1.9 JTD
    Postów
    383

    Domyślnie

    A jakie masz kostki z tyłu radia navi? ISO są czy jakieś inne?

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
    "You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2019
    Auto
    159
    Postów
    38

    Domyślnie

    Standardowe iso i kostki do wzmacniacza,sterowania itd.
    Podeślę zdjęcie radia.Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20200917_091023.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	48.6 KB
ID:	273141

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Stiopa
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AR 147 1.9 JTD
    Postów
    383

    Domyślnie

    To powinno działać jak nic. Ja nie podawałem sprzedawcy jakie mam kostki tylko model auta i do jakiego radia - Kenwood i tyle. Wszystko działa p&p tylko trzeba zaizolować wtyczkę jack jak nie używasz bo mi zrobiło zwarcie i musiałem wymieniać moduł..

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
    "You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2019
    Auto
    159
    Postów
    38

    Domyślnie

    Jakie miałeś fabrycznie radio?

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Stiopa
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AR 147 1.9 JTD
    Postów
    383

    Domyślnie

    Bez navi ale z systemem blue&me. Patrząc na zdjęcie które wrzuciłeś to dwie kostki ISO są potrzebne głównie bo taka trzecia kolorowa też jest jest gdzie ja podpiąć w adapterze ale sygnał canbus z przycisków idzie w ISO.

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
    Załącznik 273146
    "You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2019
    Auto
    159
    Postów
    38

    Domyślnie

    Dostałem właśnie odpowiedź od jednego sprzedawcy, że według jego "monterów", połączenie jest inne...
    Teraz kwestia tego, czy w ogóle ryzykować

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Stiopa
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AR 147 1.9 JTD
    Postów
    383

    Domyślnie

    Jak to z allegro to zawsze możesz oddać. Najważniejsze to sprawdź jakie masz kostki. Na radiu chyba też jest opis przewodów.

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
    "You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo

  9. #9
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2019
    Auto
    159
    Postów
    38

    Domyślnie

    Znalazłem jeszcze taki temat, co prawda tyczy się montażu w 156:
    https://www.forum.alfaholicy.org/zro...telefonem.html

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomegm
    Dołączył
    06 2019
    Mieszka w
    KK
    Auto
    159 V6 Q4 Qtronic, Giulia Ti Q4
    Postów
    284

    Domyślnie

    Montowałem, trzeba przełożyć jeden pin w kostce, z 4 na 7 w tej sekcji zasilającej.

    W instalacji CN+ kabel ze stałym +12 V jest na pinie 7. W wersji z radiem +12 V jest na pinie 4 (zgodnie ze standardowym pinoutem ISO). Adapter ma standardowy pinout więc nie działa, bo w takim przypadku nie jest zasilany. Wystarczy więc, że w tej wielkiej kostce w adapterze (tej co jest tak jakby radiem) przełożysz kabel jw., czerwony zdaje się. W kostce, którą wpinasz w nowe radio ani w fabrycznych nic nie trzeba zmieniać.

    Wtedy wszystko jest P&P.

    Edit:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	ctsar0022cnplusmod.jpg
Wyświetleń:	14
Rozmiar:	45.6 KB
ID:	273151
    Ostatnio edytowane przez tomegm ; 07-10-2020 o 17:59

Podobne wątki

  1. [159] Sterowanie radia z kierownicy
    Utworzone przez Szaman_75 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-11-2016, 11:58
  2. Sterowanie Radia z Kierownicy
    Utworzone przez Michał 12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-02-2015, 19:41
  3. Wymiana radia i sterowanie z kierownicy
    Utworzone przez Dumel w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 24-02-2015, 17:46
  4. sterowanie radia z kierownicy
    Utworzone przez daniel375 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-04-2012, 22:06
  5. [156] sterowanie radia w kierownicy
    Utworzone przez webmaster007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-08-2008, 21:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory