[MENTION=20012]jarek1986[/MENTION]
O ty leniuszku ty
Tak mnie kolejny synu mechanika zaatakowałeś, a nawet nie posprawdzałeś dokładnie postów, które pisałem.
Proszę,
https://www.youtube.com/watch?v=CMJi8w8HoGs
Marea 2.4jtd, kręci się do 6k obrotów ;D
https://www.youtube.com/watch?v=BAjIMkOZJng
Tutaj gościu robi ponad 5k Lybrą
https://www.youtube.com/watch?v=TUez8oWdtPI
Kolejna Marea, obrotomierz wyskalowany na 8k rpm (chociaż tutaj podejrzewam już jakiś tuning)
Ale w Alfie się nie da więcej niż 5k, bo tak ;p I nie mówiłem, że kręci się do 8k tylko na tyle ma wyskalowany obrotomierz, widzę, że czytanko ze zrozumieniem szwankuje
"ograniczniki prędkości w alfie"
Dobrze, Alfy nie mają. Moja ma, bo więcej niż 220 nie pojedzie
Mama mi założyła, jako pakiet kontroli rodzicielskiej, żebym się nie zabił na letnich oponkach w zimie.
Co do wody, doszedłem z Zenonemzlasu do konsensusu zadowalającego obie strony i przyznałem się do błędu.
Co do EGRu, fakt, nie sądziłem, że ma to aż tyle stopni otwarcia, mea culpa (mapy od crissa, świetne!). Natomiast dalej podtrzymuję, że EGR dodatkowo nagrzewa silnik i osprzęt, a nie go chłodzi jak sugerował magil (ten magil, co najpierw pisał o silniku, a potem wyszło, że chodziło mu o spaliny...) i quba.
Dziękuję za twój budujący wprowadzający wiele wartościowych rzeczy do dyskusji post
Również polecam silnik 2.4, prawdziwa przyjemność z jazdy. :3