Dziwne, że Mito TB 120KM ma 5-biegową skrzynię. Na stronie AR jest informacja, że jest 6-tka.
Ten dodatkowy bieg się przydaje.
Dziwne, że Mito TB 120KM ma 5-biegową skrzynię. Na stronie AR jest informacja, że jest 6-tka.
Ten dodatkowy bieg się przydaje.
Cześć,
czy ktoś już wie, zna się na tyle dobrze, żeby odpowiedzieć mi na pytanie czy nowe silniki oznaczają nowe skrzynie biegów?
Czy może tak się stać, że skoro wersja 135KM ma mieć 5 biegową skrzynię biegów, to będzie miała aktualną 5 biegową skrzynię z MiTo, skrzynię, która mi kompletnie nie pasuje...
pozdrawiam
Artur
Niestety 135-konne Mito także będzie miało 5-biegową skrzynię i cenę prawdopodobnie pomiędzy 120, a 155KM. Więc ja bym wybrał 155KM LUB 1,6jTDm
MiTo z technologią MultiAir
http://moto.onet.pl/1576643,1,znamy-...ul.html?node=2
Fajna sprawa
Występuje mito 1.4t ma 170 km lecz nie QV ?
Nie.
A Veloce przypadkiem nie wychodziło z 170KM?
Ale Veloce to taki QV tylko nazwa inna już na sam koniec produkcji.
Czytałem, że Quadrifoglio bodaj od 2016 zarezerwowano dla nowych, najmocniejszych modeli Giulii i Stelvio. Dlatego od tamtego roku produkowane Giulietty 240KM zamiast QV były już Veloce. Ale kiedy przestano produkować te 240KM nazwę Veloce przejęły jeszcze diesele 170KM ;-)